舟山市新闻品牌栏目

油轮清舱长期依赖人工作业，风险高、效率低。舟山中港汇通公司历时两年自主研发智能清舱机器人，从化学溶解到防爆设计，从原型机到2.0版，硬是在“无人区”闯出一条新路（本报23日报道）。舟山船舶修造业发展势头强劲，乘势打造科技创新策源地正当其时。

中港汇通公司董事长林飞说：“舟山是全球修船业的中心，我们计划把研发团队整体搬到舟山。”这句话的背后，是产业磁场的强大引力——哪里有最密集的修船业务需求，哪里就是技术创新的最佳试验场。目前，中港汇通已与省海洋研究院牵头的市船舶与海工创新中心合作成立新公司，研发力量正向舟山汇聚。

规模优势不仅能“引凤来栖”，更能催生“科技联合体”。船舶修造涉及多学科融会贯通，依托产业集群，企业可就近对接科研院所，共享实验平台，协同抱团攻关。中港汇通的机器人研发过程中，从防爆材料选型到液压系统设计，背后离不开多方技术支撑。这种“企业出题、院所答题、市场阅卷”的模式，正是科技创新与产业创新深度融合的生动实践。

全球修船看舟山，舟山修船向高端。通过外引内聚打造创新策源地，大力实施前瞻性、原创性攻关，不断突破“卡脖子”技术，才能更好地发挥产业集聚优势，让舟山船舶修造业“强者愈强”，推动打造“质的标杆”。