本报讯 依托舟山海关推出的“三仓”属性便利化调整制度创新，9月4日，中化兴中石油转运（舟山）有限公司公用型保税仓库顺利办结了F-09储罐属性调整，为后续计划入库的油品预留了充足作业时间。这是《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》获批后，首票落地舟山的“三仓”属性便利化调整业务。

油品贸易是浙江自贸试验区的核心特色产业之一，今年1~7月，舟山口岸实现保税供油458.01万吨，同比增长9.76%。

“油品国际贸易链条复杂多变，油品经营企业对于最终贸易方式的选择，往往会根据油品行情变化而变化，仓储企业需要根据油品经营企业需求调整储罐属性。”舟山海关保税监管科科长徐德刚介绍，作为杭州海关“支持舟山打造全球保税船燃加注中心16条措施”之一，“三仓”属性便利化调整制度创新支持符合条件的仓储企业根据经营需要，申请调整保税仓、出口监管仓、内贸仓“三仓”属性，同时压减“三仓”调整审批时长，让企业可以灵活调配仓储资源、高效对接国内外市场。

“这项举措切实打通了我们发展堵点！”中化兴中石油转运（舟山）有限公司业务部主管徐舟娜告诉记者，企业这次调整的F-09储罐，原为保税罐，只能储存保税油品和开展保税贸易，如今将其变更为保税仓、出口监管仓“两仓功能叠加”罐后，国产燃料油也可以入该罐储存，办理完单证手续即可出仓供船，这将大幅节省客户租罐、损耗成本。

为保障首票业务顺利落地，舟山海关提前对接企业需求，指导企业准备变更申报材料，确保第一时间通过仓库变更审批和验收，将申请、审批、验收、批复全流程压缩至10个工作日内，并依托油品数字化监管手段，实现“监管严密、调整便利”，更好满足企业生产经营需要。

“下一步，我们将以服务最优、成本最低、效率最高为目标，帮助企业用足用好各项创新举措带来的政策叠加优势，持续优化口岸营商环境，支持浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设。”徐德刚说。