为适配舟山即将迈入高铁时代的发展需求，补齐本土高铁服务人才缺口，今年舟山航海学校全新开设高速铁路乘务专业，首批招录40名新生。

职业教育的核心是培养实用型技能人才，专业设置是办学的“牛鼻子”。专业是否贴合市场，直接决定人才培养的质量，也关系到学校的生存与发展。以舟山职业技术学校为例，紧扣临港产业发展需求，五年间为本地临港产业群输送近3500名高素质技术人才，实现了专业建设与区域产业发展同频共振。反观一些职校，专业设置脱离实际，人才培养与市场脱节，导致陷入“招生难、就业弱、认可度低”的恶性循环。

甬舟铁路建设正在加速推进，预计2028年具备开通运营条件，这对本地服务业提出了新的人才需求挑战。舟山航海学校敏锐捕捉这一人才需求缺口，将专业延伸至未来产业前沿，提前启动培育适配本地发展的高铁服务人才。这一举措，精准对接地方发展战略，正体现职业教育服务地方经济的价值所在，也做到专业与产业同频、教学与岗位对接，有利于职业教育行稳致远。

当然，办好新专业，不能只停留在增设专业名称上，而是要做实产教融合，对接铁路行业岗位标准，完善实训教学，加强校企协同育人，让学生真正掌握岗位所需技能。同时，也要建立动态调整机制，紧跟产业变化优化教学内容，避免专业与实际需求脱节。

城市发展需要技能人才，职业教育需要产业沃土。职校只有立足地方发展，精准对接产业需求，不断优化专业布局，才能为地方发展输送实用人才，也能做强自身办学特色，实现校地双向共赢。