城乡公交一体化 让百姓“乘”心如意

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《 舟山晚报 》( 2025年12月04日 第 11 版 )

自2025年12月1日起,桃花、虾峙、登步三岛班车客运正式实施“一票制”改革,全域常规线路统一票价为2元/人次,惠及海岛居民及游客,进一步降低出行成本,推动城乡公共交通服务均等化(据《舟山晚报》11月27日报道)。

此次改革是普陀深化城乡公交一体化建设的重要举措,通过“低票价、广覆盖”的公共交通网络,不断优化城乡公交基础资源配置,提升城乡公交营运服务质量。

公交“小车轮”,承载“大民生”。城市公交的“变”,是对城乡公共交通的一次“塑形”。普陀优化线路布局,探索“交通+旅游”融合新模式,虾峙镇推出大岙公交车站至栅棚客运站等4条线路,最长线路约10公里,提升偏远区域通达性。登步岛布局了客运码头至竹山等4条线路,途经管委会、黄金瓜基地、登步岛战斗纪念馆等重要节点,助力特色农业与红色旅游融合发展,为乡村振兴与全域旅游发展注入新动能。城乡公交一体化,打造更加畅通有序、优质便捷、科学合理的城乡公交网络,既让公交车的“路”越走越宽,又打通了群众出行“最后一公里”,为广大渔农村带去人气、聚起财气,拉动了资源配置,带动了乡村旅游,鼓起了村民的“钱包”。

推进城乡客运一体化,让群众“乐享其乘”。改革后,全域支持市民卡、城市一卡通直接刷卡乘车。农村居民享受与城市居民同等的便捷支付服务。针对个性化出行需求,包车服务实行政府指导价,明确不同车型、线路的最高限价,结合市场供需灵活下浮,兼顾公益性与市场活力。