□郑英律

　　精细化管理，是城市发展进入到新阶段的迫切要求。解决停车难、停车贵问题，同样需要精细化治理。

　　市发改委近日出台新的机动车停放服务收费标准，将于11月1日起正式实施，旨在进一步降低群众生产生活成本，助力我市交通拥堵情况改善（10月30日《舟山晚报》报道）。

　　作为城市基础设施的重要组成部分，停车设施及其收费与人民群众日常生活息息相关。曾经一段时期，舟山城市路边和街区施划了不少免费停车位，但其使用不公平、周转效率低下的弊端广受诟病；2021年5月，城区路内公共泊位智慧停车收费施行，提升了利用效率，但收费偏高也让一些市民感到压力。在这种背景下，价格管理部门出台停车收费新政，就是直面群众呼声，回应民生关切，体现工作担当有为。

　　收费标准降低，让群众更有获得感。建立停车收费制度的目的，是为了促进公共停车资源合理利用，遏制路面乱停车现象，同时督促人们减少停车次数、缩短点停车时间。这次停车费政策调整，收费标准高的一类道路大幅减少，实行收费较低的首小时计费方式，对医院和体育馆夜间停车给予优惠……这些制度优化，充分考虑居民生活水平，方法更具科学性，体现公共车位公共属性，因而让政策更充满善意和温度。

　　精细化管理，是城市发展进入到新阶段的迫切要求。解决停车难、停车贵问题，同样需要精细化治理。从对城市道路泊位和公共停车场区域类别的细化划分，到以半小时为单位累进递增的计算方法，再到将新能源车与一般燃油车区别对待，我们看到，这次停车收费新政有诸多精细化考量，从而让政策更切合实际、更具有可操作性、更易为公众所接受。这是一种可贵治理态度，更体现了政府治理的智慧。

　　做好停车服务，最终体现的是城市管理水平。一项充满治理善意与智慧的停车服务新政，其实施效果值得期待。当然需要在实践中不断总结完善，更需要相关部门在严厉纠治乱停放乱收费问题、提升停车服务水平、推进错时共享停车、加强对市场收费行为引导干预等方面密切配合、持续发力。这样停车收费新政的正向效应才能释放到最大，更好满足群众期待，更好助力改善城市交通环境。