海客谈|月湖

日前，普陀公安建成海洋生态警务联勤中心，遥感卫星高位守护，无人机海天巡航，无人艇劈波斩浪，搭载高精度传感器的机器狗可钻进船厂舱室“嗅探”污染物——守护碧海银滩用上了“黑科技”。而在8月21日，华东首个海上无人化装备测试场落户岱山，面向无人船、无人艇、无人潜航器等装备开放测试，填补了华东地区该领域的空白。两则新闻叠加，传递出一个清晰信号：护卫海洋生态，正在从“人海战术”走向“科技武装”。

尽收眼底，才能精准施治

护卫海洋生态要靠法治，但恢恢法网如何才能在茫茫大海疏而不漏？普陀的探索提供了答案。

过去，涉海部门“各管一摊”，碰到交叉地带需要协调，极易耽误最佳治理时机。如今，普陀建成海洋生态警务联勤中心及4个海岛分站，推动环保、海经、港航等部门实体化进驻，打通中心与110指挥端实现指令同步，组建8支234人“海湾警长+山海义警”团队常态化摸排风险隐患。今年以来，涉海生态警情即时响应率、协同处置率均提升近50%，涉海生态案件破案率达100%。

科技赋能，让“看得见”变成“管得住”。巨幅电子屏上，船舶轨迹、水质监测、岸线巡防等数据实时更新，一幅全景式“海洋画像”尽收眼底。沈家门渔港疑似有船员向海面倾倒物品，屏幕弹窗预警，值班民警一键派单，无人机应声升空、高音喇叭喊话制止，执法力量随即到场处置。从预警到处置，全程不过数分钟。这种“海陆空天”一体化的感知能力，正是海洋生态治理从“被动应对”走向“主动干预”的关键一跃。

用科技延伸执法的“手”和“眼”

一直以来，舟山高度重视海洋生态保护和海上执法，但面对辽阔大海，执法力量存在鞭长莫及的尴尬，导致一些乱象无法像陆域那样得到及时有效的治理。

在城市里，闯一个红灯都难逃罚单。但在大海上，仅靠执法船艇巡航，不可能做到全域全时掌控。因为“看不见”“够不着”，违规违法的侥幸心理就很容易滋长。以非法捕捞为例，虽经多年依法整治，但禁而不绝的现象至今仍有发生。

“构建从山顶到海洋的保护治理大格局”，这是我国生态文明建设中的一项系统性战略部署。海洋治理之难表明，传统的“人盯人、船巡船”模式已难以覆盖辽阔海域。破局的关键，在于用科技延伸执法的“手”和“眼”。

舟山海域面积2.08万平方公里，陆域面积仅1440平方公里，海域面积是陆地的14.4倍。海洋占比超过九成，是名副其实的海洋大市。毫无疑问，海洋生态安全就是舟山的生态安全命脉。建设现代海洋城市，亟待有更多“黑科技”来护卫这片蔚蓝。

抢抓科技武装的窗口期

岱山传来的消息令人振奋。华东首个海上无人化装备测试场落户岱山，四方共建，将服务于警务实战、政府涉海管理和海洋装备产业三大领域。“云擎天枢智警”系统已上线运行，构建了“空、海、陆”一体化的城市无人系统，可对舟山近海无人机、无人艇等设备进行统一调度和态势感知。首艘750RIB型刚性充气无人艇已完成采购，总长约7.35米，最大航速超30节，可在4级海况下正常航行，具备人工驾驶、远程遥控、自主航行三种操控模式。

一个“华东首个”，意味着舟山正在抢抓科技迅猛发展、装备迭代加速的窗口期。率先将无人艇、无人机、智能感知系统应用于海洋生态治理，就能在大海之上织起一张“科技防护网”。从普陀的海洋生态警务联勤中心到岱山的海上无人化装备测试场，舟山正在用行动回答一个时代命题：如何用科技的力量，让碧海银滩真正成为金山银山。

习近平总书记指出，“要高度重视海洋生态文明建设，加强海洋环境污染防治，保护海洋生物多样性，实现海洋资源有序开发利用，为子孙后代留下一片碧海蓝天”。今年8月15日起，《中华人民共和国生态环境法典》正式实施，海洋生态保护有了更坚实的法治保障。法律框架已经就位，接下来就是用更多的“黑科技”把法律的“牙齿”武装起来。