我市自研防污涂料投入实船应用试验
低成本、环境友好、适用于国内近海船舶
记者 方智斌 字数:
《 舟山日报 》( 2026年08月17日 第 1 版 )
本报讯 昨天,在岱山县衢海船厂内,工人们正细致地涂装2艘新修好的渔船,所用涂料是一款由省海洋开发研究院研发的丙烯酸硅防污涂料。
“新涂料主要是涂装船体外壳水线以下部分,每艘船一半涂装我们研发的涂料,一半涂装国外产品,进行对比试验,每艘船大约要用2桶共计36升。”为了这次涂装,省海洋开发研究院海洋环境与化工研究室副主任张海春和同事赶到了船厂“监工”。
这是新研发的丙烯酸硅防污涂料首次投入应用试验。“我们要现场看看施工效果,也会密切跟踪关注,如果一年后具备较好的防污效果,说明我们的研发取得了重大突破。”张海春告诉记者。
据了解,丙烯酸硅防污技术是自抛光系列防污涂料产品的三大技术之一,也是目前最成功的长效自抛光防污技术。防污期效通常在5年以上,具有低摩擦、自平滑的热点,相比其他自抛光防污涂料,其节能减阻的效果更显著,占据了高端船舶涂料市场,在远洋船舶领域得到了广泛应用。
“从国外产品来看,该系列产品普遍具有长防污期效的特点,但高氧化亚铜和丙烯酸硅单体的使用量带来了高环境风险和高成本,其在国内近海船舶的应用也面临适用性差的问题。”张海春介绍,从同类产品看,国内目前仅有少数科研单位、船舶涂料企业从事相关产品开发,尚未得到大规模应用。
我市船舶数量多,防污涂料需求量也大。自2021年起,在市科技局的大力支持下,省海洋开发研究院启动了同时满足较低成本、环境友好、适用于国内近海船舶的丙烯酸硅防污涂料的研发。
“我们研发的丙烯酸硅防污涂料不含铜,对环境友好,树脂为自己研发的丙烯酸硅防污树脂,能合理控制成本。”张海春说,这四五年里,团队做了300多次树脂、涂料样品实验,涂料和防污性能达到预期后才投入实船应用试验。
“丙烯酸硅防污涂料具有较好的市场应用前景和发展潜力。”市科技局相关负责人表示,将全力支持自抛光系列产品技术更新换代,积极推动科研成果落地转化和产业化推广,提高国内产品核心竞争力,助推舟山船舶修造产业高质量发展。