海客谈|一叶扁舟

上月，安哥拉本格拉省遭受罕见强降雨袭击，河水决堤、房屋倒塌，数万民众陷入困境。正在当地经营远洋渔业的3家舟山企业自发行动，自筹111.25吨生活急需物资，10多辆卡车在泥泞道路上颠簸数日，将救灾物资送到灾区。本月，20位“里斯本丸”英军战俘后人首次踏上东极，与当年冒死救起384名英军战俘的渔民后代深情相拥（均据《舟山日报》5月21日报道）。从84年前风口浪尖的无私营救，到如今万里之外的跨国救援，“有救无类”的传统跨越时空一脉相承，正在成为驰骋远洋的软实力。

无私救难，是写进舟山渔民骨子里的传统

84年前东极渔民上演的这场生死营救，如今依然持续发酵，不断续写着中英民间友谊。“里斯本丸”英军战俘后人跨越万里来到东极。85岁的理查德·格雷厄姆去年刚做完心脏手术，却坚持拄着拐杖走完长坡；80岁的大卫·希隆望着那片海，眼里满是哀伤；苏珊·唐纳利泣不成声，她的叔叔就长眠在这片海底。他们在纪念碑前久久摩挲着“水手握”浮雕——那是海上救援最稳妥的方式，也是跨越84年不曾松开的友谊之手。

东极渔民后代梁银娣、吴小飞与英军战俘后人互换围巾、互赠徽章。凯瑟琳每到一个地方就拍下照片发给85岁高龄的父亲布莱恩，父亲只回复了一个“哇”字，却包含了千言万语。这段跨越三代人的情谊，早已不是历史书上的一页，而是活生生的、正在延续的温暖。

大海凶险，谁都有落难的时候，今日救了别人，明日自己遇险也会有人来救。正是这种朴素的互助伦理，让舟山渔民在生死关头本能地选择救人。这份根植于海洋文化的“有救无类”代代相传，在新时代更是不断发扬光大，成为一种鲜明的舟山标识。

“走出去”不只是贸易和投资，更是危难时刻伸出的手

84年后，同样的“有救无类”被舟山远洋企业带到了万里之外的非洲。今年4月，安哥拉本格拉省遭遇罕见强降雨，洪水吞噬了村庄，数万灾民流离失所。正在当地经营远洋渔业的舟山海得利公司董事长沈安，在参加渔业座谈会时从当地省长口中得知灾情。他没有犹豫，当即决定：全力救援！

当天，公司在安哥拉的主要仓库全部停止进货，腾出空间准备存放救灾物资。此后几天，沈安多方奔走，联络到浙江巨戎远洋渔业有限公司、安哥拉WKP集团旗下世纪星渔业公司等两家舟山企业，共同驰援。3家舟山企业共筹集111.25吨生活急需物资。沈安说：“我们在安哥拉经营多年，对当地有很深的感情。更何况我们代表着中国企业的形象，无论从哪个角度，救灾都责无旁贷。”

这并非舟山远洋企业第一次在海外施以援手。在秘鲁渔场，舟山渔船曾冒着巨浪救起遇险的当地渔民；在太平洋岛国，远洋船队多次为遭受台风袭击的社区捐赠物资；在马六甲海峡，舟山船员参与过国际联合搜救行动。哪里有舟山的远洋渔船，哪里就有“有救无类”的故事。这种危难时刻伸出的手，比任何商业合同都更能赢得信任，也更能为“中国远洋”这块金字招牌增添分量。

舟山远洋企业扎根海外，不仅带去了资金、技术和就业岗位，更在危难时刻传递了善意与担当。这种软实力，无法用产值衡量，却能在日积月累中转化为最宝贵的信任资本。

海洋经济的发展，离不开“有救无类”的精神底色

当前，舟山正加快建设大宗商品资源配置枢纽，大力发展远洋渔业和海外渔业基地。企业走出去，带去的不能只是渔网、渔船和冷冻设备，还应包括这种危难时刻挺身而出的责任担当。84年前，东极渔民救起384人，几十年后变成了跨越几代人的友谊；今天，舟山远洋企业在安哥拉救助灾民、送出物资，也将在当地人心中刻下“中国企业值得信赖”的印记。

习近平总书记指出，“海洋是高质量发展战略要地”“发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑”。海洋经济的高质量发展，不仅体现在产量和产值上，更体现在人与人之间的信任积累上。远洋渔业是一个高度依赖国际合作的行业,需要进入他国专属经济区作业，需要与当地社区和谐共处，需要在国际市场上赢得口碑。一个不愿意对当地困难伸出援手的企业，很难获得长久的尊重和支持。

远洋渔业作业范围覆盖全球大洋，承载着国家的形象和利益。舟山远洋船队常年游弋于太平洋、大西洋、印度洋，船员们不仅捕捞海产品，也在传播中国文化、展示中国形象。当他们主动参与海上救援、为受灾港口城市捐助物资、与当地社区共享渔业资源时，他们就是最生动的“民间外交官”。

安哥拉是舟山远洋渔业的重要合作国家。舟山海得利公司在那里投资8000多万元，建立了占地35亩的远洋基地，拥有7艘拖网渔船，年均产值8000万元。沈安说：“我们在那里得到了当地政府和渔民的支持，现在他们受灾了，我们理所应当站出来。”这种“你敬我一尺，我敬你一丈”的朴素逻辑，正是“有救无类”的现代演绎。

让“有救无类”成为舟山远洋的“金字招牌”

从东极渔民营救英军战俘，到舟山远洋企业在万里之外救助洪灾灾民，每一次挺身而出，都在为这座海洋城市积累无形的财富。当前，舟山正深化世界一流强港建设，硬实力是港口吞吐量、是船队规模、是货物周转量；软实力是国际认可度、是公信力、是危难时刻伸出的那双手。一个企业，一座城市，只有将互利共赢的理念融入每一步足迹，才能在海洋竞争的深海中破浪远航。

下一步，可以将“有救无类”的精神纳入远洋企业的社会责任培训，鼓励更多远洋船队在作业海域参与海上救援和社区援助；可设立“远洋公益基金”，支持企业在海外开展救灾、助学、医疗等公益活动；也可通过外宣渠道，将这些故事讲给世界听，让“舟山远洋”不仅意味着优质的渔获物，更意味着值得信赖的伙伴。

“有救无类”的精神，是舟山留给历史的一笔遗产，也是舟山通往未来的一张名片。当越来越多的舟山远洋船队在大洋上播撒善意，现代海洋城市的形象就会越来越丰满，越来越有温度。