最近，东港一处能拍出“海陆空”同框的宝藏拍摄地火了，社交媒体上几乎被刷屏。拍摄点就在东港陈家后东塘线边通往海澄庙的一处坡地。停好车，再缓行几步即到。我对这地方其实并不陌生——这些年我一直关注陈家后村的变化，时常在村里走动，连村上的狗和猫都差不多认得了。另外，我对本地的寺庙文化也颇感兴趣，前年夏天还拍过一段关于海澄庙的视频。可偏偏与这里藏着的“海陆空”画卷失之交臂。想来也许是舟山人看惯了山海，多少有些“免疫力”，不像内陆来的朋友，一见大海就欢喜得不行。

前年，我参加过一场专题协商会，现场领略了当地那条颇负盛名的海边大道。但因缺少高度落差，实际观感与网上流传的美景相距甚远。而本地最早把“海陆空”拍成爆款的，是玖叁传媒的红茶。今年3月，我被朋友圈一条短视频吸引：宽阔的马路、碧绿的海面、白色的船体，更绝的是空中恰好掠过一架波音737——这样的画面让人第一反应是：合成的吧？东港哪来这么好看的风景？可作为一个摄影爱好者，我知道长焦成像的原理，也因对周边海岛足够熟悉，不可能为AI合成。我更在意的是拍摄机位，严重怀疑是在陈家后山腰一条无人知晓的小径上。翻看评论，博主给出了答案，我后悔得大腿一拍：哎呀，我怎么没想到呢？毕竟第一个吃螃蟹的人，在摄影圈里能吹上一辈子。尽管那拨热度在媒体上掀起了不小的浪花，可不知什么缘故，之后竟莫名沉寂了一段时间。直到这些天，大概是百万级博主拍过之后，经网络发酵，“海陆空”的话题终于破圈。

上周五，办公室几个同事还在琢磨这事，催我赶紧写个信息报给部门。我拟的标题是《借势“看海天花板”网红效应，优化东港最佳拍摄地及观景体验的建议》，分析了原因，指出问题，再提出建议。周六晚饭后，我骑电动车捎上女儿去实地走访。经过陈家后山庭雅苑小区上去，沿路停着几辆私家车，通往海澄庙的坡地上走着男男女女。我加大油门把车停在一块平地上，举起相机，拉长焦段，拍下了一张山海大片。画面够美，纵深感也强，唯一的遗憾是少了架飞机。转过身，看见一群驴友拉着横幅拍集体照；还有一对情侣摆着各种造型，寻找最佳机位，把自己美美地和山海天融在一起。人们边拍边聊：“不知道飞机几点过来，飞过来就好了。”小平台路面上，停着一台挖机，几个村民模样的人围成一圈闲聊。我认出村党支部书记，便上前问能否采访。“现在还不成熟，我们这里要搞建设，以后吧……”书记摆摆手，看他神秘的样子，我也不好再打扰。我突然来了冲动：不如把这场景拍成视频，做成抖音？结果，一分钟的视频发出去，评论、转发、点赞无数，两天工夫浏览量直接破六万。评论里有问具体位置的，有点赞舟山山海风光的，也有为地方旅游出点子的，当然也有诸如“轰闹捏，二捏花头”之类的调侃。

周日一早，天边现出久违的漫天朝霞。我又去了拍摄点，只有几个村民站在坡角闲聊。东港莲花洋方向的天际已泛起绯红，而眼前的大道虽有路灯照亮，终究灰暗一片，更不必说远处的海。不多时来了位女拍客，她也是被抖音朋友圈的美图吸引来的。我对她说，要拍到理想的画面，最好是下午四五点钟光景，而且得知道航班的起降时间。等我离开陈家后，到莲花洋摁了几张，又赶去打篮球——为的是请教一位在普陀山机场工作的球友。球友说，飞机有航班表，一般早上八九点起降尤其密集。另外，还要注意风向。最好是西北风，那飞机就会从塘头方向过来……噢，原来拍个“海陆空”也要这么多知识储备，真是长见识了。

打完球回家洗好澡，躺在床上刷手机。天哪，怎么全是“海陆空”的视频？人们不知从哪儿冒出来的，仿佛所有舟山人都涌到了陈家后。他们可爱的模样实在有趣——尤其是同事做的AI图片，空中P上了飞机，洋面上P出了航母，更出彩的还把超人请进了画面。那一刻，我真为他的创意叫好。

今天上班，在茶水间碰到卫生阿姨，她也问我拍过“海陆空”没有，然后絮絮叨叨分享她的打卡经历：“昨天上午我就去了，有经验的人说半个小时飞机就来，结果足足等了三十多分钟，没坚持住就回家了……”回到办公室，同事惊呼“海陆空”出圈的事。有人拿它和东港舵岙“孤独的一棵树”相比，我个人觉得不可相提并论。“孤独的一棵树”之所以被人们称道，主要还是靠油菜花的点缀，受季节影响太大。那种樟树在舟山乃至大陆地区都不少见。而“海陆空”同框毕竟是稀缺资源，不会像一般网红景点那样昙花一现，说不定能成为引爆东港旅游的一枚炸弹。你看新疆的独库公路、大连东港的港东五街，从来没过时，反而成了经典景点。

兴许，只要打造得法、措施得当、引流到位，陈家后那一带还真能成为全国少有的“海陆空”拍摄胜地。这不，村里已经有了行动——挖土机进了现场，开始未雨绸缪起来。