舟山口岸通关量去年再创历史新高
查验出入境(港)船舶首次突破2万艘次,检查出入境船员达30.4万人次
记者 方智斌 通讯员 方迎豪 字数:
《 舟山日报 》( 2026年01月08日 第 01 版 )
本报讯 昨天上午,舟山边检服务全市经济社会高质量发展新闻发布会在新城举行。2025年舟山口岸通关量再创历史新高,共查验出入境(港)船舶21773艘次,同比增长15.9%,首次突破2万艘次大关,单日在港外轮峰值首次突破300艘。检查出入境船员30.4万人次,同比增长15.1%,全年办理船员换班4万余人次,同比增长17.8%,船员换班量位列全国海港口岸第1。
舟山边检站担负着全市海港口岸9个港区、14个开放锚地、67家涉外企业以及空港口岸普陀山国际机场的出入境边防检查任务。2025年,舟山边检聚焦高能级开放强省、浙江自贸试验区、大宗商品资源配置枢纽等战略部署,坚持以高水平安全、高效率通关护航高质量发展,通过优化勤务机制,动态调配警力,实行“7×24小时候检”措施,让船舶平均通关时间压缩50分钟,显著提升了港口作业效率和安全效能。
在赋能特色产业发展上,舟山边检积极争取省公安厅、浙江边检总站联合出台《助力大宗商品资源配置枢纽九项移民出入境便利举措》,推行“并联办理”“无纸化申报”和“差异化管控”等举措;针对修造船业,制定出台全国首个“涉外修造船企业自管”行政规范性文件,完善“企业自管为主、边检服务保障”的管理服务新模式,年内监管修理外轮3000余艘;围绕油气全产业链,实施入出境手续“一次办结”;优化大宗散货船舶出入境手续,推行“未靠先检、随到随检、离港快检”以及首违不罚等措施,查验油气、铁矿石、粮食船舶1700余艘,助力超大型船舶通关时间同比缩短4小时,首创粮船“通关一件事”改革,获评浙江自贸区“省级最佳制度创新案例”,粮船在泊时长降至全国最低。
在优化口岸营商和通关环境上,舟山边检联合市公安局在全国首创海港城市“地检融合”管理服务模式,实现船员入境、停留、出境全流程“集中受理、联审联办”;创新远洋渔业船员换班“一链式”改革,畅通5500余名远洋渔业外籍船员雇佣渠道,建成全国最大远洋渔业外籍船员换班中心;查验普陀山国际机场出入境客机312架次,高效服务出入境旅客2.8万余人次;联合市委宣传部开展“十万国际海员·IN舟山”对外传播行动,建成“中国·舟山海洋文化驿站”。