海客谈|薛晓波

近日，“浙BA”城市争霸赛（普陀赛区）热度持续攀升，开票10分钟900张球票即告售罄，足见市民对优质公共文化活动的热切期待。市汽运公司联合市文广旅体局推出的“‘浙BA’赛事直通车”，以精准服务赢得点赞——不仅解决了球迷赴嘉兴观赛的交通难题，更串联起观赛与旅游的双重需求，让公交服务在体育赛事与市民生活间架起了便捷桥梁。这一创新，正是我市公交行业主动求变、探索破局的生动写照。

公交作为城市流动的血脉，其服务效能直接关系民生福祉与城市活力。当下，随着轨道交通发展、私家车普及与网约车兴起，公交行业普遍面临客流减少、运营压力加大的挑战。我市虽暂无密集的轨道交通网络，但同样承受出行方式多元化的冲击。在此背景下“，赛事直通车”打破公交“点对点载客”的传统模式，将服务场景延伸至体育赛事、旅游等领域，既满足了市民“看球+出游”的复合需求，也开辟了新营收增长点，成为公共服务与市场需求无缝衔接的典范。

放眼全国，多地公交行业已开展多样化探索。宁波公运集团推出“景区直通车”惠民班线，以亲民价格串联跨城景点，让公交车变身“移动风景线”；新昌的“客货邮融合+智能交换箱”模式，使公交车既载人又送件，将乡村物流时效从3天压缩至1天；郑州、南京等地推行“公交+物流”，实现“白天载客、晚上拉货”，提升同城快递效率。这些探索虽领域各异，却共同揭示：唯有跳出“单一载客”思维，主动融入城市多元场景，公交才能在变革中重塑价值。

对我市而言，破局的关键是立足海岛特色，让创新更具“舟山味”。

其一，深耕本土场景，促进公交服务与城市特色结合。可将“赛事直通车”模式拓展至沙雕节等品牌活动，并设计“公交+文旅”线路，结合离岛游、渔村体验等旅游资源，使公交车成为展示舟山风情的“移动窗口”。

其二，推动跨界融合，释放公交网络潜能。借鉴“客货邮融合”经验，探索与快递、电商合作，利用公交覆盖广、班次稳的优势，破解偏远海岛物流难题；结合社区服务，在站点增设便民服务点，实现“乘车+办事”一站式体验，让公交网成为民生服务纽带。

其三，鼓励机制创新，完善制度保障。公交兼具公益属性与市场属性，应建立“基础服务保底线、特色服务市场化”机制，对核心线路加大财政支持，对特色项目放宽政策，激励企业自主创新、灵活定价，增强发展活力。

从“赛事直通车”到各地多元尝试可见，传统行业的破局之路源于主动创造机遇。只要保持敢闯敢试的劲头，让公交服务更贴近市民需求、融入城市肌理，这道流动的风景线必将载着舟山的活力与希望，驶向更广阔的未来。