加强航线自主权 提升对外通达性
普陀山机场首迎驻场飞机
执飞5~6个精选通航点,实现“早出晚归”高效运行
刘晓梦 金若彤 字数:
《 舟山日报 》( 2025年07月02日 第 01 版 )
□记者 刘晓梦 通讯员 金若彤
本报讯 昨天,普陀山国际机场首次引进运输航空公司飞机驻场过夜。随着驻场运力的投放,该机场航线网络迎来新一轮优化,航空通达性进一步提升。
昨天上午10时50分,从扬州飞抵舟山的华夏航空G54858航班滑入机位,机场以“水门礼”迎接首航飞机的到来。这标志着2架华夏航空CRJ-900支线客机正式入驻普陀山国际机场,主要执飞5~6个精选通航点,实现“早出晚归”高效运行模式。
“驻场飞机就是‘过夜’飞机,意味着普陀山国际机场有了始发客机。”舟山普陀山机场有限公司党委书记、董事长王行跃介绍,以往舟山如果与三四线城市开通航线,如果两地都没有驻场飞机,需要客机先从其他城市飞来,很不方便。有了驻场飞机后,就能从舟山直接飞往其他城市。
拥有驻场运力后,普陀山国际机场在航线规划与航班编排上将掌握更多自主权。昨天起,该机场新增舟山至盐城、扬泰(扬州泰州)、日照三条航线,恢复舟山至温州、合肥、太原航线,并加密舟山至连云港航线。
这些首批重点开发的航点有效覆盖了长三角周边及华东、华北部分经济活跃、与舟山有较强互补性的城市,初步构建以舟山为中心的辐射型航线网络骨架。另外,相比过站航班,驻场飞机全天候执飞,相关核心设施平均日利用率可提升25%以上。
另据了解,今年上半年,普陀山国际机场各项运输生产指标持续向好,全年旅客吞吐量有望突破300万人次。