□通讯员 周思斯/文 饶林强/摄

　　为加强“三支队伍”建设，加快打造一支高素质船员人才队伍，优化船员职业发展环境，保障船员合法权益，舟山海事局联合中共舟山市委社会工作部、中共舟山市委政法委员会、舟山市人力资源和社会保障局、舟山市总工会、宁波海事法院自由贸易试验区海事法庭5部门出台《关于舟山市海船船员“融治理”维权服务机制的实施意见》，共同建立舟山市海船船员“融治理”维权服务机制。

　　打造“融平台”，形成完善多元调解体系。横向联动，政府各部门充分发挥各自在综合治理、海事司法、行政管理、劳动权益保障等方面的专业优势。纵向协同，延伸“网格化管理、组团式服务”模式，创新引入县级社会治理中心平台参与。集约高效，打造一支基层调解组织和行业性、专业性调解员队伍，实施动态管理。

　　健全“融联通”，构建全域覆盖的联治格局。建立常态化的信息通报和反馈机制，及时通报违法、违规情况，实现信息共享。加强理论基础建设，强化海船船员维权服务工作的业务指导、人才培养和课题研究。发挥全国船员业务咨询热线（400-8566-180）的“扩容”效应，以热线为接口，以“共享海上法庭”的形式高效便利处置船员维权事项。

　　构筑“融治理”，将矛盾纠纷化解纳入法治轨道。立足源头治理，在法律程序前，经双方当事人同意后，委托各社会治理中心进行调解，发挥在调解矛盾纠纷预防化解中的基础性作用。持续优化公共法律服务供给，打造一站式海事商事法律服务中心，实现诉讼与仲裁、调解的衔接。常态化重大矛盾纠纷会商研判，有涉海船船员重大矛盾纠纷时，相关单位进行会商研判。

　　建立“融机制”，推动形成齐抓共管新格局。明确会商机制，每年召开1次定期会议，同时，根据需求不定期进行业务交流。加强法治宣传，通过多媒体形式不定期发布海事行政执法、司法白皮书、情况通报、典型案例等，提升船员维权意识和能力水平。畅通“最后一公里”，聚焦典型培塑，打造富有海岛特色的“海上枫桥经验”标志性成果。

　　今后，舟山海事局将持续发扬“主角”意识，积极参与打造政府、企业、社会参与的海域管控共同体，助力构建和谐海上劳动关系，不断提升治理活力和治理效能，在法治轨道上推进海船船员维权治理现代化。