海客谈|一叶扁舟

　　从6月9日入梅至6月24日11时，定海全区单位面积降雨量超95.8毫米。不过，与几年前相比，城区各低洼区块积水现象明显减少（据《舟山日报》6月27日报道）。这一现象令人欣喜。近年来定海大力实施城市更新改造，积极推进“海绵城市”建设，有效提升防洪排涝能力。目前，定海城区管网改造仍在进行时，能否在未来的日子里经受更大的风雨考验？想把这个问号拉直，唯有锚定目标、不懈努力。 

　　全面实施系统工程

　　一座城市是否宜居，不仅要看风和日丽、鸟语花香之时，还要看风雨袭来、风险降临之际。一下暴雨，城市就变成一片汪洋，不但会影响正常生活秩序，还可能给生命、财产造成损失，哪里还谈得上宜居宜业？事实上，城市内涝不能全赖“天有不测风云”，城市规划滞后、基础设施薄弱等均是导致水患的原因。

　　党的二十大报告提出“提高城市规划、建设、治理水平”“实施城市更新行动，加强城市基础设施建设，打造宜居、韧性、智慧城市”。

　　这是以问题为导向，对未来我国城市发展提出的重大要求。近年来我国城镇化进程持续推进，但与此同时也存在不少问题，比如有的城市缺少必要的排水、防洪、抗震、应急等设施，在自然灾害面前极为脆弱。

　　定海“积水现象减少”不是一夜之间发生的，而是随着城市改造工程的系统实施水到渠成。自2020年起，定海相继启动了防洪排涝能力提升、中心城区全域景区化等行动计划，目前已完成城区85条道路管网的提升改造，以及11座桥梁改造、14个低洼易涝片区改造。同时，五山水利工程也于去年建成投用，实战模拟情况表明，水闸、水泵、管道等设施及台风智防系统均运行良好，可以有效增加城区防洪排涝及水库调水能力。

　　由此可见，城市也是个有机体，大大小小的地下管网就如四通八达的经络和血管，唯有保持畅通才能有效疏导集中式大量降雨。正因如此，以往仅靠头痛医头脚痛医脚的局部治理总是难以治愈内涝。得益于防洪排涝系统工程的全面实施，才逐步显现了防灾减灾、除害兴利的功效。

　　切实建好地下工程

　　在定海香园新村附近，5月初进场施工的环城东路（环城北路—昌国路）道路改造提升工程正在抓紧建设，20多年前铺设的老化管道已替换成一人多高的大截面箱涵，并与去年建成的文化路箱涵连接。全新的箱涵为双孔排水，最大截面积10米×1.8米，是舟山目前最大的箱涵。这条“城市暗河”一旦贯通，城区排水调蓄能力又将提升13%，足可见“地面问题地下治”的重要性。

　　长期以来，人们过多关注城市脸面的光鲜，而对看不见的“地下工程”重视不够，以至于高楼越建越多、马路越造越宽，但地下管网既不发达又不完善，排水系统别说像发达国家那样可以跑汽车，可能连老鼠都跑不畅快。如此“肠梗阻”，降水量一大就泛滥成灾，这便是一些城市“弱不禁雨”的原因所在。

　　道理谁都懂，但面对积疾成疴的“地下之乱”，想要一朝理顺并不容易。还清这笔历史欠账，不但要把整座城市挖个底朝天，还需要投入不菲的财力。要知道，财政之力有限而民生需求无穷，把钱“砸在地下”无疑需要巨大勇气。一直以来，定海城区马路总在无休无止地“开膛破肚”，一个很重要的原因就是头痛医头脚痛医脚，从未有过真正意义上的康复治疗。

　　为了彻底扭转下管网不畅的被动局面，充分发挥五山水利工程的功效，定海对城区15条道路管网启动大规模、高标准改造，堪称决心大、力度足，体现了政府解决民生难题的责任担当。旷日持久的改造工程虽然给民众出行带来了不便，但大家都明白，忍一时可以避免今后没完没了地开挖，值得！

　　用心打造百年工程

　　水利工程功在当下、利在千秋。在我国的一些地方，古人建造的水利设施、排水系统至今依然在发挥作用，让后人免遭洪涝之灾，实在是功德无量。这种甘于为后人饮水而挖井、为后人乘凉而栽树的优良传统，无疑值得传承下去、发扬光大。

　　现实生活中常见不合理现象：一家一户的装修极尽奢华，但没过几年又换了更好的房子，原先的“长远投入”一弃了之；公共设施本该长久耐用，却反而马马虎虎，时间一长就要推倒重来。假如地下工程也是如此，那就不单单是劳民伤财的问题，还会给未来的城市留下无穷麻烦和隐患。

　　为民造福是立党为公、执政为民的本质要求。坚持以人民为中心的发展思想，就要切实维护好最广大人民群众的根本利益、长远利益，落实到城市建设中就要围绕提高规划、建设、治理水平，用心用情打造百年工程。这就需要拥有“功成不必在我”的博大胸怀，甘愿为长治久安下本钱，为未来发展留空间。如此一届接着一届干，一张蓝图绘到底，何愁地下工程不坚固、“地下暗河”不畅通？

　　定海梅雨季节“积水现象减少”是个良好的开端，而正在接力实施的道路改造提升工程更预示着越来越好。在科技创新日新月异的今天，比任何时候都更有条件打造高品质的百年工程。人们有理由期待，“汛期不积水”终将成为常态，让美丽舟山变得更加宜居宜业。