□记者 汪超群 通讯员 刘莺莺

　　本报讯  5月26日，一批用作冶金萃取的进口货物，以“一票多车”方式向舟山海关进行申报，这票40车次的货物将在5天内分时段进入舟山港综合保税区。

　　舟山港综合保税区拓新物流服务有限公司总经理范秀娟介绍，按照以往做法，这批货物要等全部车辆到齐后才能入区，不仅车辆调配难、运输成本高，而且在等待期间还会产生不菲压车费。

　　“一票多车”是海关总署推动综合保税区高质量发展综合改革措施之一。实行该措施后，企业可根据运输时效和成本，自行选择将货物整报分送、单车进出综合保税区，即由同一辆或不同车辆通过多次进出区完成一票保税核注清单申报货物的运输任务，适用于综合保税区与境外之间进出的“一票多车”货物。“得益于此，货主可采用40辆车在不同时段多次运输货物，再不用担心为了凑够车辆等待调度或是出现压车的情况，极大提高了货物进出区的运输效率，降低了运输成本。”范秀娟说。

　　记者了解到，聚力舟山港综合保税区高质量发展，舟山海关在推出“一票多车”便利化通关措施的基础上，叠加“两步申报”货物与普通申报类型货物集拼入区作业，即企业“两步申报”货物和普通申报类型货物进入综保区时，可以合并绑定同一核放单，实现“两步申报”货物与普通申报类型货物集拼入区、同车运输，货物入区时长进一步缩短，卡口通行更加高效。在综合改革措施带动下，今年1～4月，舟山港综保区实现进出口总值132.8亿元，同比增长39.7%。