□记者 刘浩

　　本报讯  4月29日上午，由舟山高新区管委会和中国船舶燃料有限责任公司主办的中国船燃星级船舶管理机制推介会在我市举行，旨在全面管控供油船舶的安全环保、油品质量和经营风险，规范供油船舶管理，推动建立行业标准和评价机制，助推船供油行业健康发展。

　　已成立52年的中国船燃将此次推介会放在舟山举办，一方面凸显了舟山船燃的重要地位，另一方面则给舟山传递了一个重要信号：船燃产业链将更趋绿色安全。近年来，舟山船加油产业呈现迅猛发展势头，去年保税船燃加注量704.64万吨，舟山稳居全国第一、全球第四船加油港，并实现首单锚地集装箱船生物燃料油加注和国内生物燃料油加注最大单。今年，舟山还成功入围全国生物柴油推广应用试点名单，对舟山开辟生物质绿色清洁能源新赛道、打造国际新型船燃加注中心具有重要意义。今年前3月，舟山保税船用燃油供应量达180.36万吨，同比增长2.74%。

　　推介会上，中燃航运（大连）有限公司与舟山宏富能化海运有限公司签订了“绿色甲醇加注船舶运力保障战略协议”。据中燃航运（大连）有限公司相关人士介绍，目前宏富能化海运公司1.3万吨和8000吨两艘绿色甲醇加注船舶正在打造，预计明年下水。

　　安全管理也是本次推介会的一项重点。会上，中国船燃旗下相关公司分别介绍了《供油船舶安全运营体系建设》《供油船舶租用规定及重点事项》《供油船舶星级管理基本思路、评价方式》等。中燃航运（大连）有限公司还与浙江自贸区中石油燃料油有限责任公司签订了“供油驳船检查评估及技术咨询框架协议”。

　　舟山作为国内第一大供油港，共有白名单供油船50余艘。舟山高新区管委会相关负责人表示，中国船燃的“五星”船舶管理经验，将给舟山供油船白名单准入机制带来新的启发。