海客谈丨明德

　　《快递市场管理办法（中华人民共和国交通运输部令2023年第22号）》于今年3月1日起实施。其中，有一条新规最受人关注：未经消费者同意，快递企业不得代为确认收到快件或擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施，违者最高可被处以3万元罚款（据《舟山日报》2月28日报道）。这一新规明确了快递企业的责任和消费者的权利，有利于促进快递行业规范运行。

　　快递员有责任将快件按址投递到位，除非经消费者同意才能将快递投递到智能快件箱或快递驿站，这应该是天经地义的行规。据了解，我市的顺丰速运一直就是这么做的，也因此收获了良好口碑。但也有不少快递企业忽略了消费者的选择权，直接将快递投递到智能快件箱或快递驿站，这就难免给人们造成诸多不便，还容易导致快件丢失等纠纷乱象。

　　一些小区门岗快递扎堆，发生错拿、丢失现象是时有发生的，这种损失该由谁来承担呢？快递员有没有经过消费者同意应该是重要的认定依据。收件人明明在家候着，投递员却没有投递到位，消费者就可以理直气壮地索赔。收件人不在家，同意快递员将快递暂放在智能快件箱或快递驿站，那就另当别论了。由此可见，快递新规厘清责任与权利，也有助于定分止争。

　　有快递经营者认为，公司对快递员的派件数量有考核，如果要逐一征求消费者意见，不但忙不过来，连收入也会锐减。事实确实如此，但反过来说，不该省的成本就是不能省，否则即使有利于快递行业的生存发展，也并不符合整个社会的整体利益。

　　眼下，线上购物日益成为主流，对实体零售业造成了过度挤压。这虽说是互联网时代带来的购物方式之变，但内中却隐藏着不公平竞争。网购为什么这么便宜？有一部分就是靠挤压投递成本换来的，其中包括加大快递员劳动强度和降低投递质量。这样的结果是，实体店生意越来越难做，进而影响很多人的生计。

　　在鼓励包括快递业在内的互联网产业发展的同时，应该维护公平竞争、保护合法权益，这样才能促进社会资源的有序流动和合理分配，也才会有整个社会的繁荣稳定和健康发展。毫无疑问，完善的法治是维护公平正义的定海神针。快递新规赋予消费者选择权，进一步明确快递企业的责任与义务，在促进快递行业健康发展的同时必将有益于平衡线上线下的公平竞争。

　　新规之下，快递企业有挑战也有机遇。变压力为动力，在遵法守规的前提下平衡好成本、效率和消费者体验，不失为寻求高质量发展之道。