多部门携手打通里钓岛村民出行“最后1公里”

明年春节前,村民有望坐公交进出岛

丛琳 字数:

《 舟山日报 》( 2023年12月02日 第 01 版 )

  □记者 丛琳 

  本报讯  拓宽道路、加装护栏、增设错车道……近日,记者在定海区岑港街道里钓岛轮渡码头附近,看到工人们正在抓紧进行道路施工。再过半个多月,这条从轮渡码头通往村里的道路,将完成拓宽改造。届时,里钓岛将迎来首条公交班线。

  “好足嘞!今后再也不用骑三轮车来回跑码头。”当天上午9时30分许,里钓村村民张人民推着三轮车走下轮渡船,谈起村里要开通公交车,喜悦的心情溢于言表。 

  里钓岛现有居民70余人,大部分是70周岁以上的老年人。尽管已经通桥,但岛上老人一直乘坐轮渡出行,较为不便。

  小岛为何迟迟不通公交车?据岑港街道办事处副主任翁光辉介绍,一方面,里钓岛高速路口的进出匝道只能通过9座以下、高2.5米以内的客车,我市公交公司现有公交车型条件无法满足;另一方面,岛上环岛公路存在较多安全隐患,如道路狭窄、临水临坡道路无护栏等。碰到恶劣天气停航时,岑港街道会通过外包商务车的形式,接送村民出岛。

  此外,岛上村民集中居住区域距离轮渡码头约1公里。这段路对于老人们来说,也充满了挑战。大家大多骑电动车、人力三轮车前往码头,一到风雨天路滑难行。

  近年来,村民们对岛上通公交车的呼声越来越高。怎么打通村民出行“最后1公里”?自主题教育开展以来,市交通运输局和岑港街道结合包镇联村入户工作要求,积极谋划落实,回应群众需求。相关负责人多次赴里钓岛现场勘查,提出可行性建议,并主动协调各部门推进工作。与此同时,我市交警、财政、公交公司等单位,多次实地走访调研,走村入户征求村民意见。

  市区两级交通部门按照公交通行标准,确定道路改造方案;财政部门和岑港街道和通过“一事一议”投入100万元,实施道路改造;市公交公司前往外地考察特殊车型,挑选适合里钓岛的小型公交车,并完成采购。

  为了方便村民乘车,市公交公司计划设置轮渡码头、张家塘、里钓三个站点,基本覆盖岛上的集中居住点。据市交通运输局道路运输处处长苗峰介绍,目前轮渡码头至张家塘路段正在进行拓宽改造,张家塘至里钓路段增设错车道路、加装护栏等。项目进度已完成60%,计划12月中旬全部完工。“争取明年春节前公交车投入运营,让村民过个好年。”苗峰说。

  记者采访当天,市交通运输局、岑港街道、公交公司等单位相关负责人再次一同登岛,走访查看项目施工进度,协调解决施工问题,并听取村民意见建议。今年75岁的闻财学老人,家住公交线路预设的张家塘站点旁。“真是好!以后家门口就能坐公交。”看着道路施工一天天推进,闻财学满是憧憬。