风险点位不能留

劳仁 字数:

《 舟山晚报 》( 2026年07月23日 第 5 版 )

舟山晚报

7月21日晚,市消防救援局在全市组织开展消防安全集中夜查,紧盯电动自行车管理和消防通道畅通两大重点,对18个高风险点位进行重点检查。架空层违规停车、飞线充电、消防通道堵塞、防盗窗无法开启……一个个隐患被揪出来,一张张整改通知迅速发出去(《舟山晚报》7月21日报道)。

防患胜于救灾。风险点位之所以不能留,是因为事故隐患往往在侥幸中不断积累。一次飞线充电没出事,但难保第二次、第三次依然平安无事;消防通道被堵没人管,保不准哪天就会堵了生命通道。侥幸是隐患的催化剂,每一次“没事”都在为“有事”积蓄能量。

电动车飞线充电、违规充停,是消防安全久治不愈的顽症。治本之道在于疏堵结合——既要通过反复查、严厉罚依法纠正违规行为,更要用完善的基础设施来消弭隐患。沈家门接待禅寺西侧建成了全市首个光储充一体化电动自行车充电站,20个充电接口、14块光伏板,年均发电9000千瓦·时,自带车棚、智能预警、自动喷淋一应俱全。普陀区消防救援局牵头,在12个小区新建79处充电场所、790个充电口,每个点位配备红外监控、灭火器和智慧用电系统。当居民下楼就能充电、价格不贵还安全可靠,谁还愿意从楼上拉根电线下来?

夜查中,原先的高风险点位依然问题频出,说明治理风险点位不能靠“一阵风”。查了、罚了、改了,还得回头看。更重要的是把基础设施建起来、把长效机制立起来。当每个小区都有足够的安全充电位,当每栋楼的消防通道都畅通无阻,当防盗窗的逃生口不再是摆设——风险点位才能真正变成安全点位。隐患一日不除,防线一刻不能松。