去年5月，已经退休7年多的老伴，看到身边有女同志会开车，突然也想学开车，这么大岁数的人了，学起车来实在不容易。手动挡的不好学，就学自动挡的吧。

首先是科目一，考试题库有道路交通安全法律法规、道路交通信号、安全行车、文明驾驶、机动车驾驶操作相关基础知识等1800多道题。这么大的题量，别说是背，就是仔细看上一遍也得花上好几个小时，更别说岁数大了记忆力下降，眼神又不好，何况老伴的文化水平也不是很高，要把这1800多道题全记下来实在不是件容易的事。

为了能够考试过关，老伴就白天背、晚上学，为了增加记忆力，有些容易混淆难记的题和图标，老伴就一边看一边用笔写下来加深记忆，这样学习一遍也手写了一遍，等于学了两遍。经过十几天的反复学习和不懈努力，又在电脑上模拟考试了几遍，科目一总算过关了，并且考出了95分的好成绩。

其实，学车最难的是科目二。右倒库、左倒库、侧方位停车、曲线行驶、直角拐弯等科目，都是些“技术活”，差一点点都不行。

驾校教练上课时，老伴生怕记不住，就用手机把教练的讲解内容录下来，然后回家把内容全都整理成文字，再用自己的绘画特长，在文字旁边配上各种不同类型的图画，这样“图文并茂”，形象直观，学起来就容易多了。为了学好科目二，老伴记录了两大本笔记、绘制了几十幅配图，真是下了大功夫。

科目二考试的前一天，按照计划要到模拟考场进行实地练习，不巧的是下起了小雨，从早到晚整整下了一天。老伴清晨4点多起床，冒着小雨来到驾校，5点钟准时和学员们一起乘车，赶往几十公里外的模拟考试场地进行轮流练习，直到晚上6点多才结束。老伴一天都在小雨中练习，一圈一倒班，一会儿上车，一会儿又下车，鞋子衣服全淋湿了。

功夫不负有心人，科目二考试那天，老伴一次满分顺利通过。

科目三与科目二的不同之处，在于科目二是先讲后练，而科目三则是先练后讲（每个教练的教学方法有所不同），在练的过程中讲解，就更容易理解了。

从上车、调整座椅、系安全带、启动发动机、原地模拟灯光等开始学起，做完了动作后，教练再详细讲解每个动作的要领和注意事项。车辆行驶过程中，要看得越远越好，同时虚握方向盘，让车辆在车道中间行驶。行驶到学校、公交车站、人行横道等处注意刹车和左右观察后通过。超车、变道、靠边停车等，都有一定的距离要求。

每天学完车回家后，对教练教授的动作内容，老伴都会一遍一遍、一个动作一个动作地反复体会练习，慢慢“消化”，甚至到了“走火入魔”的地步，晚上睡觉说梦话都是“踩刹车”“按喇叭”……

经过一段时间的学习，老伴由刚开始上车时的手忙脚乱、丢三落四，到熟练掌握、逐渐适应，开起车来有模有样。科目三考试也满分顺利通过了。

早在科目三还没有开始学习之前，老伴就利用业余时间学习科目四的内容了。科目四的考试题目虽然没有科目一的题量大，但是也不轻松，有仪表指示灯题、危险化学品题、特殊天气题、交警手势题等1500多道，都是些开车经常要用到的内容。

老伴采取与科目一同样的学习方法，学习一遍，抄写一遍，很快渐入佳境，经过几天的刻苦学习，科目四考试以96分顺利通过，终于拿到了梦寐以求的驾驶证。

从报名学车到拿到驾驶证，老伴断断续续用了近半年的时间，克服高血压、心脏病、记忆力差等种种困难，从科目一到科目四全都是一次性通过，其间的辛苦不可胜言。不管怎样，经过一次次严格考试，过五关斩六将，总算拿到了驾驶证，圆了自己的开车梦。

老伴取得驾驶证后，我们马上买了一台代步车，出行更便利灵活，还参与自驾游、短途旅行等活动，扩大了活动范围，丰富了退休生活。