“我根本没碰到他的车，怎么还要负责任？”

日常生活中，不少驾驶人认为“开车上路，只要没碰到就不需要赔偿”。殊不知，这类“无接触交通事故”，驾驶人不仅可能要承担相应责任，还容易因认知误区导致处理延误，甚至引发更大的责任。

交警提醒，容易发生“无接触交通事故”的场景通常有以下几种：

违规变道、加塞，导致后车急刹或避让撞护栏、翻车；

转弯、起步未让行，迫使直行车急刹摔倒；

违停占道，致使非机动车绕行时与对向车碰撞；

违规使用灯光，比如远光灯致视线受阻撞物，鸣笛惊吓骑行人摔倒等。

发生交通事故后，若一方因“未发生碰撞”便认为自身无责任，进而擅自驶离现场的，有可能被认定为交通事故逃逸。作为当事人，应保留证据积极处理，具体处理步骤：

立即停车：尽可能保护现场原状，固定现场证据。

同步报警与报保险：拨打122交通事故报警电话，清晰说明“无接触事故，因避让、干扰导致损害”，并配合交警勘查、笔录；

如有人员受伤，要及时拨打120急救；联系保险公司，强调“无接触事故”，避免被误判为单方事故，按要求提交材料。

配合调查、理性协商、如实陈述经过：不隐瞒自身违法行为，避免责任加重，如果对责任认定有异议，应在3日内书面申请复核；协商时留存书面记录，拒绝无依据的“私了”要求。

依法维权，完善证据链：留存事故认定书、医疗、车辆维修票据、误工证明等，作为索赔依据。协商不成可提起民事诉讼，请求法院按过错与因果关系划分责任、确定赔偿。

安全提醒：“无碰撞”不代表“无责任”。临近假期，计划自驾出游或返乡的驾驶人，应严格遵守交通法律法规，时刻注意观察交通动态，文明礼让，安全出行。

据国家应急广播微信公众号