1月22日上午，市公安局交管支队新城大队千岛中队深入辖区商业密集区域，开展外卖骑手交通安全专项宣教活动，为外卖骑手送去实用又贴心的“交通安全大礼包”。

外卖骑手、快递小哥已成为城市运转不可或缺的“毛细血管”。但为了追求效率，一些骑手闯红灯、超速行驶、随意逆行转向、边骑行边操作手机等不安全交通行为屡见不鲜。这不仅对自身安全带来极大威胁，也给城市交通秩序造成不小冲击。公开资料显示，仅上月我市就有2家外卖企业、7家快递企业的92名从业人员，因交通违法行为受到现场处罚与警示教育。

一个不容回避的事实是，骑手“马路飙车”并非只是交通安全意识问题，背后还有多接单、多赚钱，少超时、少挨罚的无奈。在现行规则下，以最快为目标的平台算法、近乎苛刻的考核要求和不合理的分配机制，让骑手们“慢”下来也难。因此，需要引导平台企业优化算法、科学调整考核机制。只有在严格约束骑手“降速”的同时，把压实平台责任的措施“提速”，才能从源头上减少骑手交通违规行为。

保障外卖骑手、快递小哥骑行安全，也与社会各方密切相关。比如，城市增设街区斜坡、爱心驿站、专属停车区，骑手出行就会更便捷；小区、写字楼构建绿色通道、划定专用停车区、明晰楼层信息、设置专用取餐柜等，将有效化解配送“最后一公里”难题；消费者多一些包容体谅，少一些“一键催单”，就能让路上的骑手多一些从容。总之，社会对骑手友好，既为骑手交通安全提供重要支撑，又将促进他们安全意识的提升和安全行为的养成。