船厂“领航人”四十年耕耘,竞速绿色修船新赛道

记者 邢楠 范家乐 字数:

《 舟山晚报 》( 2026年01月25日 第 04 版 )

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新年伊始,位于舟山的华丰船舶修造有限公司修造基地内一片繁忙景象,多艘万吨级船舶正同时进行维修作业。一位精神矍铄的中年人像往常一样,穿梭在巨大的船体与轰鸣的车间之间,目光如炬地巡查着每一个环节。他,就是从一名普通焊工成长为企业领航者的邬志祥。作为这家民营企业的党支部书记、总经理,他用四十余年的专注与奋斗,正带领企业全速驶入绿色智能转型的新航道。

扎根一线:从“焊工”到“领航者”的传承

“我基本上除了出差,平时会花大约一个半小进行现场巡逻。”今年58岁的邬志祥,谈起每日的巡查早已习以为常。在涂装工区,他敏锐地发现一处因清洗步骤不到位导致的隐患——电缆直接接触到了积水。他当场指出问题,要求立即整改。

从一线焊接工人成长起来的邬志祥,深知技术传承与质量把控是企业立足的根本。他常常走进车间,俯下身,手把手地向年轻员工传授技艺与经验。“很多时候其实是一种言传身教。”他认为,“有些经验,书上是学不到的。”

在他心中,质量是企业的生命线,是不可撼动的基石。“如果你把握不了质量与服务这两个环节,再便宜的价格、再快的周期,也会给船东带来巨大的损失。”这份源于实践的深刻认知,塑造了华丰船舶严谨务实的企业文化。

绿色革命:斥资两亿驶入转型新航道

在企业的涂装工区,一阵不同于传统喷砂除锈的作业声传来。工人正在熟练地操作一台全新的高压水除锈机器人,强劲的水射流精准地剥离船体旧漆与锈迹,现场却几乎不见粉尘。涂装工区主任张乐磊介绍:“现在不单单是环保问题解决了,而且效率从原来的每小时除锈5平方米左右,提升到每小时20平方米到30平方米。”

这一幕,正是邬志祥力推绿色智能转型的缩影。他深知,在环保要求日益严苛、市场竞争日趋激烈的今天,只有主动创新、拥抱变革,企业才能行稳致远。为此,他组织技术骨干成立专项研发小组,加快先进装备的研发与投入。近年来,华丰船舶先后引进了水射流清理机器人、坞底除锈机器人等一系列智能化、绿色化设备,彻底告别了高污染、高能耗的传统作业模式。

“去年从6月份开始全方位推进绿色转型。”邬志祥谈及这次大刀阔斧的改革,“我们前前后后总共花了将近2亿元的投入。”但他认为这只是一个开始,“还需要继续不断地把新工艺、新方法、新的设备再投入。”

行业标杆:全球前五背后的“新质生产力”

持续的创新投入与严格的质量管理,为企业带来了丰厚的回报。去年,华丰船舶营业收入达到28亿元,比上年增长27%。更引人注目的是,其核心业务指标——修船完工量已跻身全球前五,标志着企业已站在世界修船业的第一梯队。

面对成绩,邬志祥的目光却投向更远的未来,思考着如何保持并扩大领先优势。他敏锐地指出,未来的竞争核心在于“绿色修船、低碳经济、新质生产力的提升”。“这个我们需要做很大的文章。”

在企业高速发展的同时,邬志祥始终未曾忘记企业的社会责任。在他的推动下,华丰船舶交出了一份厚重的民营企业社会责任“报告书”。近年来,企业累计捐资助学达300万元,照亮了许多困难学子的求学之路。同时,作为劳动密集型产业,华丰船舶提供了大量就业岗位,吸纳产业工人近6000人,为地方稳岗就业做出了实质性贡献。

定海区白泉镇柯梅村党委书记叶军杰对此感触颇深:“有几个上不起学的困难学子,他就从高中支持到大学。他提供了很多就业岗位,最起码有几百个人了。我们梨头滞销,他通过工会已经好几年了,买了几万斤。”这些点滴行动,展现了邬志祥及其企业在乡村振兴、公益慈善等领域的积极作为与深厚情怀。