新城某酒店开业不久便推出了自助餐业务，对儿童就餐实行半价优惠，该优惠的认定标准就是身高低于1.4米。有消费者向记者表示，孩子才二年级，可个头蹿太高已经1.4米，他认为，这项标准针对身高长得快的儿童不太友好、不公平。

儿童票优惠的初衷，是给予未成年人特殊保护，体现了社会对儿童友好。长期来，儿童票一直“看身高”优惠，如身高1.2米以下的免票，身高1.2米到1.4米的半票。但随着生活水平的提高，儿童平均身高在逐渐增长，传统身高标准面临现实挑战。

根据这种变化，2023年铁路部门率先实施儿童票优惠新标准，区分实名制和非实名制情形，分别按照年龄和身高销售儿童票。现在，这种做法被广泛推广。以我市公交为例，6周岁及以下或身高1.2米以下，不单独占用座位的小朋友可以免费乘坐，7至14周岁、身高1.2米至1.5米之间的，享受半票优惠。这体现了公共服务适应社会发展、注重规则公平、全面落实儿童权益的价值取向。

应该看到，像前面说到的新城某酒店，对于儿童优惠，在一些景区、餐饮等场所仍固守着“唯身高”标准。这背后既有管理上的惯性思维，也有利益权重的考量。虽然法律法规没有作出明确的约束，也有市场主体的定价自主，但却背离了儿童票设立的制度初衷，从广义看也不符合以年龄而非身高认定未成年人的法治精神。

儿童票优惠看身高还是看年龄的混乱，再次说明，对“儿童友好”不能是一句口号，而是要落实到具体的生活场景中。