近日，定海解放东路，一辆停在路侧的电动自行车突然发生自燃，没一会儿火势就燃至车辆全身。尽管现场有人用灭火器扑灭了明火，但车辆已燃至报废。

近年来，电动自行车火灾事故时有发生。究其原因，除了过充、线路老化、充电器使用不当外，相当部分是由非法改装引起的。以这起电动自行车自燃事故为例，经相关部门调查，电池仓内改装了6个20Ah的铅酸电池，与标配的4个16Ah铅酸电池不符，致使车辆因电路过载发生自燃。

改装的电动自行车速度更快、跑得更远，但这是以牺牲安全为代价的。改装使用的大容量蓄电池，往往既没有质量3C认证，也没有合格证，这从开始就埋下了安全隐患。同时，改装电动车也改变了电路，原来的细电线要通过大电流，容易造成短路，引发爆炸、自燃。还有，改装后的车子与原来刹车制动系统不相匹配，紧急刹车时极易侧翻。应急管理部一份统计数据显示，2024年上半年电动自行车火灾达1.2万起，其中83%涉非法改装。

电动自行车安全不容“改装”。工信部等五部门修订的《电动自行车安全技术规范》，即将于9月1日起正式实施。作为监管部门，要教育引导和依法监管两手抓，进一步加强安全警示教育，引导消费者购买正规的车辆及配件，切勿非法改装，同时依法严厉打击提供非法改装服务的企业商家，让其为自己的非法牟利行为付出沉重代价。作为公众，为了自身财产和生命安全，也要自觉守法，远离非法改装。