据竞舟客户端消息  普陀山水上客运事业迎来喜讯：两艘新型客船相继开工建造，将为往返普陀山的游客带来更舒适的出行体验。

　　7月4日，舟山海华客运有限公司与浙江凯灵船厂正式签署45米电力推进客船建造合同。这艘新船，总投资2675万元、设计客位387客，是海华公司践行绿色发展理念的重要里程碑。该船舶采用2台350KW低速推进电机，显著降低结构振动与航行噪声，营造静谧、平稳的乘船环境，舒适度大幅提升。

　　该船建造周期约13个月，将于2026年国庆节前正式投入朱普线运营。

　　6月26日，由舟山市旅游客运服务有限公司投资，同样由浙江凯灵船厂承建的200客位以下豪华旅游客船举行开工仪式。该项目总投资1949万元，载客约196人，主要服务于普陀山—洛迦山航线，并可在高峰时段应急调剂普陀山—朱家尖航线、普陀山—沈家门（半升洞）航线。

　　新船定位豪华旅游客船，外观设计新颖，室内装修典雅，设施设备更齐全，提升普洛航线交通运输档次。船舶吨位增大，船体更宽，横向稳定性好，抗风能力将达到9级，配备齐全先进的助航设备，预估年适航期可达300天，航行安全性和可靠性更高。该豪华客船为钢质单体、单甲板、双机双桨、双舵型Ⅲ级客船，计划2026年6月完工交付。

　　两艘新型客船的建造，是普陀山岛际航线优化硬件设施和客运服务的重要举措，将提升普陀山核心旅游航线的综合服务能力。