□记者 陈斌娜 见习记者 颜榕

　　通讯员 刘迪/文 通讯员 刘舟/摄

　　本报讯  昨天上午，沈家门舟渔码头鼓声喧天，鞭炮齐鸣，舟山远洋渔业发展40年纪念活动在此举行。码头边，6艘新一代远洋拖网渔船整装待发，于今天上午沿着40年前的渔业发展航迹再次起航，远赴西非几内亚比绍渔场开展渔业捕捞作业，续写我市远洋渔业新篇章。

　　1985年2月27日，舟渔公司4对拖网渔轮从舟渔码头起航，入列我国首支远洋渔业船队，经福州抵达西非塞内加尔，首次跨越重洋赴西非开创中外合作开发海洋渔业的新局面。这也拉开了舟山远洋渔业发展的序幕。

　　此次远航的6艘现代化新型远洋拖网渔船，首次采用了双层甲板设计。拖上网的渔获物直接从上层露天甲板输送到二层甲板，并迅速进入速冻加工环节，破解了鱼货暴晒难题，进一步提升鱼货品质。

　　“这批新建拖网船，其船型的整体设计及配套设备功能已达到了全国先进水平，可与美欧等地一些发达国家的渔船相媲美。”中水集团远洋渔业有限公司船舶物资部总经理谭卫东说，新船的舒适度、捕捞功能等，都有了较大提升。 

　　据介绍，几内亚比绍是大西洋最重要的渔场之一，其沿海大陆架长160公里，海洋专属经济区约7万平方公里，盛产鳞鱼、对虾、龙虾、螃蟹和软体鱼等海产品，年捕捞量在30万至35万吨。

　　舟山是全国远洋渔业起步最早且持续健康发展的地区。40年的发展，我市远洋鱿钓技术突破、金枪鱼延绳钓产业化、远洋船队升级等重大跨越逐一实现。如今，全市远洋渔业企业达40家，远洋渔船接近700艘，渔船足迹遍布三大洋公海及多个国家专属经济区，拥有全国规模最大的远洋冷藏运输船队和远洋水产品集散地。

　　去年，全市远洋渔业一二三产综合产值达到502亿元，走在全国前列。

　　市海洋经济发展局相关负责人表示，未来，舟山远洋渔业还应加速智能化、绿色化、品牌化转型，助力海上粮仓建设，并发挥好远洋渔业基地的开放平台作用，积极参与到全球海洋治理中去。

　　活动中，“舟山远洋渔业始发地”新地标——舟渔码头揭牌，远洋渔业企业代表发布行业倡议书。