□劳仁

　　一辆“僵尸车”占据定海檀树新村北区车位已有数年，诸多苦于“抢车位”的业主对此耿耿于怀但又无可奈何，因为并无法律依据处置此类“僵尸车”，连执法部门都爱莫能助。然而，难题也可成为优化社会治理的动力，“僵尸车”未尝不能逼出“金点子”。

　　私有财产受法律保护，不入众人法眼的“僵尸车”同样是车主的合法财产。而且，“僵尸车”的成因也相当复杂，比如有人平时非必要不开车，就骑自行车、坐公交车；再比如，出国游学两年，把车停在小区，难道不可以吗？

　　可见，只要还没报废，“僵尸车”还真有理由“任性”。当然，布满灰尘、瘪了轮胎的“僵尸车”占据宝贵的车位，确实加剧了停车难矛盾。而既然法律治不了，以情动之又难以奏效，那么能否以利导之呢？

　　单个小区难以解决的“僵尸车”，或许可以全城统筹综合施治。比如可以在郊外利用闲置厂房设立免费的“闲置车辆停车场”，日晒不到、雨淋不到，还有专人看护，远胜于“烂”在小区停车位，何愁车主不动心、不挪窝？另外，还可以出台优惠政策鼓励车主提前报废旧车，让个人得实惠、公众得便利。

　　办法总比困难多，以“僵尸车”倒逼公共服务升级、社会治理优化，“坏事”就能变好事。