□记者 刘晓梦 通讯员 郭修敏 曹仁权

　　本报讯  11月27日傍晚5点半，四川达州3618公斤的爱媛果冻橙、黄牛肉、小白菜以及菠菜乘坐川航3U6959航班运抵舟山。

　　航空运输虽是生鲜水产和蔬菜水果快速运达的最佳选择，但也面临运输成本较高这一客观问题。达菜为何“打飞的”而来？

　　今年7月，在舟山市和达州市两地政府的高度重视下，又有达州机场、四川航空、舟山和达州两地航空货代共同支持，舟山普陀山机场有限公司市场部和货运部赴达州实地调研，立足物流运输的各个环节，探讨和制定供应链保障举措和实施方案，“达菜入舟”“舟鲜入达”双向通道持续畅通，形成了一条“菜篮子空运走廊”。

　　10月27日，普陀山机场的“菜篮子空运项目”正式启动，截至目前已累计进港运送达州农副产品10次、6550公斤；出港运送海鲜水产3次、628公斤。

　　“目前舟达两地每周有4个航班，‘菜篮子空运项目’启动后，不仅提高了腹舱的载货率，同时也丰富了两地的‘菜篮子’。” 舟山普陀山机场有限公司相关负责人说。

　　11月28日上午，这些新鲜的达州食材亮相舟山市陆峰阳光农业开发有限公司5家门店。在位于普陀东港的昌正市场内，个头饱满、色泽诱人的爱媛果冻橙，吸引了不少市民购买。

　　宣汉黄牛肉已是店内的“明星产品”，每次一到货，就受到消费者热捧。“这次买了吊龙、牛排、牛腱子，有40多斤，主要是看中肉的品质好，价格也适中。”舟山某餐饮店负责人高先生说。

　　舟达东西部协作五年间，舟山助力达州建成标准化蔬菜生产基地、农产品加工厂、蔬菜分拣中心等，今年“菜篮子空运走廊”的开辟，让“达菜入舟”“舟鲜入达”更加通畅。

　　“那边产品一上市，我们就下单拿货，保证货品新鲜，原本陆运需要36个小时，空运仅需2个半小时，实现跨越1800公里的舟达菜篮子‘朝采夕至’的目标。”舟山市陆峰阳光农业开发有限公司负责人金伟峰说。