近期，杭州公交将陆续推出50条跨越城乡的“准时公交”，第一批14条线路已制定实施，非主城区和远郊乡镇的市民群众乘坐“准时公交”，能享受如同高铁动车般的“准点服务”。

　　如何准时

　　“准时公交”是啥？这是杭州公交面向乘客公布每班车到达各站点的时间，让乘客能掐点乘车的一项便民举措。

　　杭州首批推出的14条“准时公交”线路覆盖余杭区径山镇、萧山区新湾镇、西湖区双浦镇等较偏远的乡镇和农村。

　　记者了解到，早在去年8月底，杭州公交在推出丁兰街道单元化治理服务时，便先后在1902、1908等6条线路上实施“准时公交”这一举措。今年“准时公交”覆盖的范围扩大。

　　“我们在前期的走访调研中了解到，公交线路开进城郊和村舍方便了许多乡镇居民乘坐公共交通出行，但城乡接合部公交线路由于班次较少，错过了就要等很长时间，而且乘客经常反映到站时间不固定。”杭州公交集团客运管理部副经理任文寅告诉记者，乡镇居民通勤、上学、就医的出行时间比较固定，“我们就从目前的客流情况及沿途居民的出行习惯出发，结合行车时间测算，制定了第一批14条实施‘准时公交’的城乡公交线路。”

　　道路上的交通状况复杂多变，如何才能保证准点到达？这需要数据支撑。杭州公交对各条线路的客流特点进行调查分析、站点信息采集、行车数据统计等，利用智能调度系统、驻站调查、跟车调查等方式掌握线路每一个站点车辆停靠时长，记录车辆通过每一个路口和易堵路段所需的行驶时间，进而精准确定每一个停靠站的到站时间。

　　准时到站，考验着驾驶员的技术。“根据历史数据，每一站大致运行时间，可能受红绿灯、堵车等道路交通状况影响，略有误差，我们要求司机在不超过安全速度的情况下，减缓或提升速度，与到站时间保持一致。”任文寅说。

　　除了驾驶员，调度也是重要一环。“径山车站开出的‘准时公交’一共4路，479路从径山镇到余杭街道，其他3路都在径山镇范围内行驶。哪些站点客流大、沿途哪些路段易堵车，包括线路上每辆车、每个驾驶员的情况，我们都要做到心中有数，根据具体情况灵活调整。”径山车站调度员关超群打开公交运营调度系统告诉记者，在车辆行驶过程中，如果车辆发生抛锚、事故等，调度员要在线路始发站配备应急机动车辆，及时安排机动运力顶班，保证准点率。

　　“根据试行情况，杭州公交正对公交线路进行评判，分析历史数据，启动驾驶员操作培训，扩大准时公交的范围。”杭州公交集团相关负责人表示，还将适时完善杭州公共交通APP、公交站牌公示主站发车时间等便民服务举措，让乘客出行可计划，乘车更便捷。

　　有何意义

　　“不要小看‘准时公交’，因为只有公交准时了，市民才会按照时间来合理安排自己的出行，这对旅客调流起到了至关重要的作用。”关超群告诉记者，以前，村民们经常会跑到调度室问发车时间，现在来问时间的村民少了，按点等车的村民更集中了。

　　公交准时这一小举动，回应着大民生。公交线路变身“准时公交”，最大限度地减少了乘客候车时间，让广大远郊群众充分享受现代公共交通方式带来的方便与快捷，这是城市郊区公交线路优质服务、城市公交企业调度管理模式转型的生动侧影。

　　不止杭州，越来越多的城市作出了探索。

　　在北京，北京公交集团先后开发了行车计划辅助编织系统、满载率检测系统等信息化系统，使公交“准点工程”顺利推进。

　　在成都，天府新区创新增设了32条“准点公交”试验线路，基本实现车辆到站时间误差范围控制在30秒以内，提供更高质量、更精准化的出行服务。

　　在长沙，长沙公交集团13条“村村通”公交线路已分批实施定时发班服务，发班时间在车厢内及所有站牌公布，做到“精准到站，掐点乘车”……

　　更多“准点公交”在到来，更多公交服务也在延伸。据潮声