□通讯员 陈璐瑶 黄寅骁

　　驻普陀记者 翁青青

　　本报讯  “今年开捕的时候，我们就可以开上新船哩！”看着正停靠在修船码头边的改造渔船，浙普渔21417号渔船船长陈信科脸上流露出笑意：“兄弟们在外面吃得好、住得好，干活肯定更得劲儿。”

　　浙普渔21417号渔船，正是今年普陀区升级改造的“引领渔船”之一。根据省农业农村厅《海上“千船引领、万船整治”工程实施方案》精神和工作计划，今年，普陀区继续推进“引领渔船”提升改造项目，预计将在8月底至9月初完成45艘新改造“引领渔船”的验收工作。届时普陀区“引领渔船”总数将达到120艘。

　　在渔船改造区，一艘艘贴有“引领渔船”标识的船只依次停靠。船身内外装修一新，船舱生活区和机舱采用防火门隔离，卧室、厨房、卫生间等处的舱壁，均由木质改成了不锈钢或防火板材质，船舱地面和楼梯进行了防滑处理，渔船驾控台采用集成式设计，原本暴露在外的仪器全部嵌入台面内。

　　“以前驾驶室内的设备都安装在木制台上，容易晃动且遮挡光线，还会造成线路接触不良，现在统一采用嵌入式，既美观又安全。”普陀区渔船检验站副站长杨天波说，考虑到舒适性和安全性，船舱内还添置了储藏柜、直饮机、置物架等生活设施，配备了医疗救助箱、灭火器等安全设施，并外置了烧菜煮饭用的煤气罐，船上还开辟了多媒体图书馆、党建活动室等区域，丰富船员海上生活。

　　“‘引领渔船’提升改造项目，由符合船龄条件的渔船船东自愿向各镇、街道渔业部门申报，政府部门在验收通过后，给予一定的资金补助。”杨天波介绍，今年改造的船只船龄基本都在5至10年，改造内容主要包括船容船貌、安全设施、生产生活设施、信息化设施这四方面。