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近30艘船舶同步在建，手持签约订单近50艘，舟山宁兴船舶修造有限公司正全力冲刺年度生产目标。产能全开的宁兴船舶，是我市船舶修造业蓬勃发展的一个缩影。这家企业坚守“小精专”战略，聚焦特种船舶建造，成功跻身国家级专精特新“小巨人”培育企业行列，近日入选DCMM、CDO两项省级数字化试点。

当前，科技革命和产业变革加速演进，数字技术正以前所未有的速度重塑制造业版图。抓住这一发展窗口期，推动科技创新和产业创新深度融合，是实现海洋产业能级跃升的关键路径。

我市船舶修造业百舸争流，各领风骚。任何一家企业尤其是中小企业，或许难以成为行业的“全能冠军”，但完全可以深耕细分赛道，争取“单项冠军”。宁兴船舶拼的不是规模和吨位，而是在化学品船等特种船舶领域做到极致。这种差异化竞争的策略，恰恰是企业掌握市场定价权、话语权的关键所在。

舟山陆域面积小、人口总量少，不可能在产业门类上面面俱到，也不需要在每个领域都去争第一。其实，“小”也是一种优势——船小好掉头，专注一个方向深耕，反而更容易做出特色、做出深度。国内不少细分领域的“隐形冠军”都诞生在中小城市，靠的不是规模，而是专注。舟山的船舶海工、绿色石化、新材料、低空经济等产业，每一个细分赛道都有机会成长出这样的冠军。

经过转型升级的阵痛，舟山船舶修造业的产业基础不断夯实，绿色石化、新材料、低空经济等新兴产业也在加速崛起。每一个产业赛道，都有机会孕育出“单项冠军”。关键是要有更多的“小巨人”沉下心来，聚焦一个方向持续深耕，加速数字化、智能化转型，像宁兴船舶那样让“可控的生产周期、稳定的建造质量、先进的工艺技术”成为舟山制造的共同标签。

赛道不在于多宽敞，也不在于多热闹，勇夺冠军才是关键。“单项冠军”多了，才有拿下“团体冠军”的整体实力。期待涌现更多深耕小赛道的冠军企业，在科技创新和产业创新深度融合的浪潮中，共同撑起舟山海洋产业高质量发展的脊梁。