森海牧歌公司供图

中秋佳节，万家团圆。在山东威海荣成海域，全球首艘大型远洋游弋式通海型养殖工船“森海先锋号”静泊碧波之上，23名船员坚守岗位，以船为家、以海为伴，在深蓝牧场度过一个特殊而温暖的中秋。来自青海的养殖技术员黄伟，便是其中一员。

清晨五点，天刚蒙蒙亮，黄伟便穿戴好工装，开始一天的工作。巡舱、查设备、测水质、投饵料，7个养殖舱、近8万立方米养殖水体，每一处细节都不容疏忽。“鱼不会因为过节少进食，设备也不会因为节日不出故障。”黄伟说，即便中秋，养殖流程一丝不减。这艘总长224.9米、可抵御17级台风的“海上巨无霸”，舱体通海自然换水，主要养殖绿鳍马面鲀，是我国深远海“蓝色粮仓”的核心装备。自去年8月上船，黄伟仅春节回过一次家，今年是他在船上度过的第二个中秋。

“爸妈在家做了一桌好菜，我提前寄回去的月饼、螃蟹和海鲜，正好让二老尝尝鲜。”巡查间隙，黄伟便拨通了家中电话，与父母互道安康。“哪有不想家，尤其中秋月圆，多希望能陪在家人身边。”但他很快收起思念，转身投入工作，“把思念化作动力，养好一舱舱鱼，这份坚守就有意义。”

船上虽无市井繁华，却处处洋溢节日温情。公司与船组早早布置起中秋氛围：餐厅贴满中秋主题贴纸，船员房间点缀月亮贴图，温馨气息扑面而来。食堂精心准备丰盛家宴，海鲜、热菜、月饼一应俱全，为坚守岗位的船员补足仪式感。“23个兄弟来自天南地北，像一个大家庭。”黄伟说，结束工作后，大家围坐聚餐、聊天、唱歌，用各自的方式排解乡愁，海上的团圆，别样暖心。

作为全球首艘大型远洋游弋式通海型养殖工船的建设者与守护者，黄伟心中满是自豪。“没有现成经验，我们摸着石头过河，科研人员、船员一起攻关调试，团队拧成一股绳。”能参与这项开创性事业，为国家深蓝渔业贡献力量，让他倍感荣耀。他坦言，夜晚收工后，思乡之情最浓，但看着舱内鱼儿畅游，想到自己守护的是海上丰收与粮食安全，便觉得一切辛苦都值得。

当陆地上灯火璀璨、阖家欢聚时，“森海先锋号”的船员们仍在岗位上默默耕耘。在这片蔚蓝疆土上，这群耕海人以坚守诠释责任，以奉献守护团圆，让中秋明月见证着中国深蓝渔业的逐梦征程，也照亮着每一位海上奋斗者的初心与担当。