海客谈|惟馨

8月30日起，我市新增19条校园定制公交专线，覆盖定海一中、田家炳中学、舟山航海学校、中旭科创实验学校四大校区。记者跟车体验发现，一些学生上学的通勤时间节约了一半多。更贴心的是，当学生刷卡乘车时，系统会即时触发数据推送，以短信形式将乘车信息发送至家长手机。开学季，校园门口扎堆的接送车辆、早晚高峰的拥堵路况、双职工家庭的接送难题，成了不少家庭的烦心事，校园定制公交专线的开通可谓及时雨。

校园定制公交，精准对接不同学校学生的通勤需求。中旭科创实验学校的学生居住分散，新城片区到学校约13公里路程，此前学生上下学大多靠家长自驾接送，赶上早高峰校门口往往堵得水泄不通。公交公司主动对接学校，摸排学生居住分布与出行诉求，把停靠站点优先设在最便利的公交站台。班次设置也完全贴合各校作息特点：定海一中、田家炳中学的线路适配高中晚自习节奏，早间6:30左右发车，晚间21:40前后返程；中旭科创实验学校的线路支持周一至周四、周五、周日分时段运营。点对点直达、无须换乘、全程可追溯——这种“一校一策”的精细化运营，让定制公交不再是普通公交的简单延伸，而是真正融入学生家庭的生活节奏。

“以前是我们开什么线，市民坐什么线，现在是市民有什么需求，我们开什么线。”市公交公司相关负责人的这句话道出了公交服务理念的“变”。校园定制之外，企业通勤定制公交精准服务高新区、东港产业园等产业园区职工，工作日早晚定向发班；文旅主题定制公交在赏樱季、香会节等期间上线，在朱家尖更是推出了全国首个全景区需求响应式智慧公交项目。截至目前，我市已累计开通45条定制公交专线，形成校园通学、企业通勤、文旅休闲三大服务板块。舟山公交，正以崭新的姿态驶入百姓生活。

当公交真正满足了出行需求，绿色出行就会成为人们自然而然的选择。如此，道路更通畅了，尾气更少了，出行成本低廉了，这些溢出效应将滋润整座城市。

45条定制专线，只是精准化服务的起点。学生需要校园定制公交，老年人需要适老化公交，上班族需要通勤专线，园区职工需要定点接驳，游客需要景区微循环——不同人群、不同场景，都有各自独特的出行需求。公交驶入百姓生活，仍有广阔空间待开拓。但方向已经清晰：当公交不再“高高在上”地等乘客上车，而是主动开进社区、开进校园、开进园区、开进景区，公共交通才能真正成为市民的福利，而不是“没办法才坐”的备选。