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捷胜海洋完成国内首制108米大型拖网渔船全船变频驱动甲板装备测试
打破国外垄断 实现关键装备国产替代
记者 虞仁珂 字数:
《 舟山日报 》( 2026年06月11日 第 01 版 )
本报讯 近日,由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所创新团队联合捷胜海洋工程装备有限公司(以下简称捷胜海洋)自主研发的国内首制108米大型拖网渔船全船变频驱动甲板装备成功完成出厂测试,标志着我国高端捕捞装备自主研发和产业化应用取得关键突破,助力远洋渔业装备现代化和关键核心技术自主可控迈出坚实步伐。
从2022年落户岱山至今,捷胜海洋构建起了海洋渔业装备、深海科考装备、海事工程装备及智能化生态养殖系统解决方案等核心业务,形成研发、生产、销售、服务的立体产业布局。截至目前,国内90%以上的远洋金枪鱼延绳钓渔具使用的都是捷胜的产品,全球已有3000余艘各类渔业捕捞船只装配了“捷胜智造”设备。
据介绍,本次测试覆盖设备空载运行、满载负荷、变频调速、连续作业、应急启停、故障冗余等全工况场景。经72小时满负荷运行验证,其网位控制精度、动态响应速度、谐波抑制指标均优于国际标准,能耗较传统液压驱动降低18%以上。
“测试过程中,整套变频驱动甲板装备运行平稳、调速精准、响应迅速,动力输出稳定均衡,适配108米大型远洋拖网渔船高强度、长时长、高负荷的远洋捕捞作业需求,充分验证了装备的可靠性、安全性与先进性。”创新团队负责人徐志强表示。
据了解,108米大型拖网渔船的核心变频驱动甲板装备长期依赖进口,存在采购成本高、供货周期长、售后维护难、适配性差等诸多行业痛点,严重制约了我国远洋渔业装备的国产化升级与产业高质量发展。
针对行业短板,捷胜海洋依托自主研发体系与产学研协同创新优势,聚焦大型渔船甲板装备节能化、智能化、国产化核心难题,全力攻关变频驱动、智能控制、冗余防护、节能降耗等关键技术。此次研发的全船变频驱动甲板装备,彻底革新传统液压驱动与普通电控设备的技术短板,打破挪威、西班牙等长期技术垄断,实现关键装备国产替代,大幅降低企业采购成本。
“下一步,我们将持续深化关键技术迭代升级,加快推进成果工程化应用和产业化推广,着力打造具有国际竞争力的高端捕捞装备产业体系。”捷胜海洋甲板事业部总经理朱林森表示。