本报讯 　今天中午12时起，东海正式进入为期四个半月的伏季休渔期。伏休前夕，市海洋经济发展局联合海警部门开展海上联合巡航检查行动，对重点海域仍未返港的渔船进行巡查，逐一核查并劝返滞留我市的外省籍渔船。

近日，多艘执法船艇在普陀马峙锚地海域集结编队，沿主要海上航线开展全线巡航，同时为陆续返航归港的渔船保驾护航，维护港区通航秩序，督促外省籍渔船及时驶离，安全返回船籍港。

在此之前，我市海洋渔业行政执法部门已提前部署，紧盯辖区全域近海海域及重点港区，精准排查滞留作业的外省籍渔船，开展逐船劝导、闭环劝返专项行动，全力引导劝返滞留我市的外省籍渔船按期返程。

东海渔场是我国近海重要天然渔场，渔业种质资源丰富、生产承载力强，每年全国有数万艘合规渔船在此作业生产。

“但每年伏休期间查获的违规渔船中，大多数是省外渔船，有些甚至是组团跨区作业。”渔业执法部门相关人员坦言，因我市对外省籍渔船基础信息及动态掌握不全，监管难度较大。

今年，为做好前置劝返工作，我市全面启用海陆空立体化全域巡查管控模式。各地渔业部门调度执法船艇，对辖区海域开展动态巡逻排查；陆上同步对重点渔业港区、沿岸码头实行逐船全覆盖核验；定点投放无人机升空巡查，重点排查偏远隐蔽岸线、小众临时停泊港湾等监管盲区，实现域内外省籍渔船摸排无死角、全覆盖。

据了解，今年全国沿海各地渔业主管部门同步升级伏季休渔全域管控措施，从严规范全域渔船停泊、跨海域作业全流程管理。

按照规定，休渔渔船原则上应返回船籍港所在地休渔，且休渔期间不得擅自离港或转移停靠地点。外省籍渔船来我省休渔或我省渔船跨省去外地休渔的，须经船籍港和休渔所在地省级渔业主管部门协商后方可休渔，并严格执行实际作业类型最长休渔制度。

“目前，滞留我市的外省籍渔船已陆续驶离，返航各自船籍港休渔。”渔业执法部门相关负责人表示，伏休期开始后，对违反伏休规定擅自航行、违规停泊的外省籍渔船，将依据新修订的《中华人民共和国渔业法》等法律法规从严查处。