海客谈|惟馨

近日，嵊泗县“蓝色海湾”整治行动项目顺利通过省级验收。大洋山滨海湿地重焕生机，金鸡山受损岸线修复成景，马关海堤兼具防灾与生态双重功能（据《舟山日报》4月8日报道）。这一项目的成功验收，标志着我市在海洋生态保护修复、海岛生态治理领域取得阶段性重大突破，也为长三角地区海洋生态保护提供了可复制、可推广的海岛实践样本。以一流海岛生态承载海洋经济高质量发展，一条生态优先、绿色发展的新路正越走越宽。

党的二十届四中全会明确提出“加强海洋开发利用保护”“筑牢生态安全屏障，增强绿色发展动能”。开发海洋是舟山最大的优势，保护海洋是舟山最大的责任，两者是不可偏废的必答题。只有把“绿水青山就是金山银山”的理念落到实处，在开发建设中保护和优化海岛生态，海洋经济高质量发展才会有坚实底座。

嵊泗“蓝色海湾”整治行动项目的示范意义，在于实现了生态保护与开发建设的同频共振。针对大洋山片区因围海造成的水体交换不畅、互花米草入侵等生态短板，当地累计清理外来入侵物种8.4万平方米，开挖潮沟9.85万立方米，种植滩涂植被5.39万平方米，新建生态栈道、亲水平台，重塑滨海湿地原生本底。金鸡山受损岸线通过系统性修复，打造出集生态防护与休闲观光于一体的复合型岸线。马关海堤布设牡蛎礁群、种植碱蓬植被，让海岸带兼具防灾减灾与生态服务双重功能。这些实践证明，生态保护不是发展的“绊脚石”，而是可持续发展的“加速器”。

舟山正在加快建设大宗商品资源配置枢纽，深化世界一流强港建设。港口开发、项目建设与生态保护之间，不应是此消彼长的对立关系，而应在相互促进中相得益彰。嵊泗的治理经验告诉我们，坚持陆海统筹、全域治理，精准破解生态短板，就能在开发中保护、在保护中开发。比如，港口建设中的岸线整治，完全可以与生态修复同步规划、同步实施；码头运营中的污染防治，可以与海洋环境监测联动、闭环管理。关键在于要把“生态优先、绿色发展”的导向贯穿于项目谋划、建设、运营全过程。

以一流海岛生态承载海洋经济高质量发展，需要因海制宜、因港施策。舟山岛屿众多，每个岛屿的生态本底、承载容量各不相同，必须把握规律、综合评估、科学保护，不能简单地“一刀切”。对生态敏感区域，要像嵊泗那样“精准修复”；对开发强度大的区域，要强化环境容量约束，做到开发有度、保护有力。同时，要建立长效管护机制，强化湿地植被养护、海岸带动态监测与防灾减灾能力建设，让生态修复成果经得起时间检验。

生态本身就是一种生产力。嵊泗“蓝色海湾”整治行动项目通过省级验收，不仅是一张“合格证”，更是一封“邀请函”，有助于吸引更多重大项目在良好生态的承载下落地生根。当海岛生态成为吸引高端要素的“绿色磁场”，当碧海金沙转化为实实在在的发展优势，舟山海洋经济的高质量发展就有了最可靠的支撑。全市上下在打好七大攻坚战的同时，理当持续探索海岛生态保护与绿色发展深度融合路径，以优质生态底色赋能海岛共同富裕，全力打造长三角海洋生态保护示范标杆。