本报讯 近日，市大桥建设管理中心副主任柴可立和其他领导班子成员一起，就“两高一铁”项目的最新进展与关键节点攻坚情况向市领导作了一次专题汇报。

新年伊始，重点项目的推进就已进入争分夺秒的“冲刺期”，柴可立带领团队又开启了“高速运转”模式，马不停蹄地推进接轨方案申报、道路迁改、用地报批等一系列繁冗任务，密集开展协调攻坚，全力保障重大项目建设实现“开门红”。

“去年，‘两高一铁’项目超额完成年度投资，提前1个月实现‘全年胜’，跨海大桥交通流量再创历史新高。”柴可立表示，“十五五”期间，舟山城市发展地理位势与空间格局将因“两高一铁”建成通车而充分打开，市大桥建设管理中心职能也将从“大规模统筹建设为主”向“兼具统筹建设与管理”拓展延伸，“我们将以此为契机，奋力推动高质量发展建设共同富裕示范区海岛样板取得整体性突破。”

战鼓催征，建设冲刺。柴可立说，市大桥建设管理中心已明确未来五年的关键任务，将紧盯2027年六横大桥、2028年甬舟铁路、2030年甬舟第二跨海高速通道全线建成通车目标，优化计划、强化调度，确保资金落地与工程进度，全力推动各项目按期建成通车。同时，提前谋划六横大桥二期运营体系，部署落实甬舟铁路保开通工作，为舟山构筑内畅外联的综合交通网络夯实基础。

作为舟山对外的“空中门户”，普陀山国际机场在“十五五”期间也迎来了新的发展机遇。该机场党委副书记刘志勇表示，未来五年，将锚定“浙东中型国际机场、全国航旅融合标杆、长三角重要的通用航空基地、航空产业制造基地配套机场”四大核心定位，着力发挥“开放窗口、产业平台、经济社会发展助推器”的支撑作用，开启高质量发展新征程。

顺应客流量增长趋势，普陀山国际机场计划启动新一轮改扩建，提升航站楼和场区承载能力。同时，推进设施设备智能化改造，实现智慧安保全域覆盖，完成光伏二期项目投运，巩固“双碳三星”机场绿色成果。“我们还谋划探索初步构建‘空铁联运’服务框架，计划开通机场至岱山、白泉等高铁站点接驳专线，以及加密机场至枸杞、东极等海岛的‘运输+通航’专线，切实解决换乘旅客或偏远海岛旅客的‘最后一公里’难题。”刘志勇说。

目标引领行动，奋进谱写新篇。普陀山国际机场计划到2030年，国内客运通航城市力争达到46个，国际和地区客运通航城市增至3个，力争实现旅客吞吐量400万人次、货邮8500吨、运输起降3.2万架次的目标。同时进一步深化“闽南浙东小枢纽”建设，升级“达菜入舟·舟鲜入达”共富航线，开通季节性海鲜空运专线，让舟山海鲜更快“飞”向更广阔的市场。

重大支撑性基础设施建设，是支撑我市高质量发展的坚实基底，市委八届九次全会为“十五五”时期舟山构建现代化基础设施体系擘画了清晰蓝图——

建成“两高一铁”构建外联内畅综合立体交通体系，推进普陀山国际机场拓展境内外航线，加快构建以白泉综合交通枢纽为核心的本岛便捷交通体系，完善“一环四横六纵”本岛骨架路网，建设朱家尖第二通道，优化提升北部疏港公路，打通断头路、瓶颈路，优化岛际交通网络，加密人口密集区岛际航线。

我市也对未来五年完善现代化水利基础设施网络作出了系统部署，明确提出加快推进水库扩容、推动大沙至虹桥等水库库库联网、建设六横大陆引水等跨岛输水工程，积极争取市外优质水源，并健全多水源统筹利用和价格调节机制，实现优水优用、优水优价、分质供水目标。

我市水利部门贯彻落实市委决策部署，系统谋划了总投资203亿元的水利发展规划项目，其中未来五年将投资140亿元，聚焦防洪（潮）排涝、水资源保障、幸福河湖、智慧水利四大关键领域，着力构建与舟山高质量发展相匹配的现代化水安全保障体系。

“下一个五年，我们将着力打造海塘安澜工程、舟山本岛防洪排涝能力提升工程市域外引优质水工程、市域内水资源优化配置工程等一批标志性、引领性工程，系统性提升海岛水安全保障能力与民生福祉。”市水利局副局长鲍国庆介绍，将加快推进海塘安澜工程，重点保障中心城区及重要产业平台防潮安全，构建安全可靠、生态综合的海塘体系，并谋划实施舟山群岛涝区治理工程，突破区域排涝瓶颈；着眼于提升全市供水韧性与应对极端干旱能力，将重点推进六横岛大陆引水工程、舟山市域内水资源优化配置工程，积极对接省重大战略浙东南水资源配置工程，为引入域外优质水资源做好市内管网配套准备；同时还将加快推进城乡居民“15分钟亲水圈”建设，打造一批水清岸绿、人水和谐的幸福河湖样板，将良好的河湖生态转化为普惠的民生福祉和城乡绿色发展增长极。