本报讯 近日，浙江海洋大学迎来科研的又一突破，针对海水提铀这一世界性难题，该校海洋科学与技术学院创新性地融合数据科学与工程技术，首次量化揭示了影响材料提铀性能的关键结构特征，并在此基础上，将其转化为可在真实海洋环境中高效工作的“智能器件”——光驱动微纳马达，为未来高效开发海洋铀资源提供了新思路与新路径。其相关成果已发表于国际权威期刊。

铀作为重要的能源金属，价格昂贵，海洋储量远高于陆地。但海水中的铀浓度低、成分复杂，使提取工作如同“大海捞针”。因此，海水提铀虽为保障核能可持续发展、服务国家能源战略的关键前沿课题，但长期面临效率低、成本高的技术瓶颈，成为一项世界性难题。

浙海大研究团队立足舟山本地资源，巧妙利用海水淡化工程产生的浓海水作为铀元素来源，实现废弃资源高值化利用。这一突破不仅提升了海水淡化工程的综合利用效率，也为舟山构建“海水淡化—资源提取—盐化工”产业链提供了关键技术支撑。

“舟山作为国家级海洋经济发展示范区与海水淡化产业发展高地，具备构建海水综合利用与盐化工产业链的良好基础。该研究成果正是产业链中高附加值环节的关键突破，标志着舟山在海洋资源绿色提取与智能材料设计领域已走在前沿。”浙海大海洋科学与技术学院教授徐兴涛表示。

值得注意的是，此次研究成果均由本科生担任第一作者。“团队从材料合成、性能测试到数据建模、论文撰写，全程由本科生主导推进，体现了他们优秀的科研素养与创新能力。”徐兴涛表示。此次突破不仅是学术上的成功，更是产学研融合人才培养模式的生动实践。学生在解决真实问题中锤炼创新能力，研究成果直接对接舟山海水淡化与盐化工产业链，实现了科研训练与社会服务的双向促进。

“从长远看，此类前沿探索也为舟山打造具有全国影响力的海洋学科高地和海洋装备创新策源地提供了扎实的学术支撑与人才储备，实现了‘以科研赋能产业，以产业反哺科研’的良性循环。”徐兴涛表示。

下一步，研究团队将对舟山不同海域开展实地试验，进一步优化技术经济性。