摄影　记者　林增光

本报讯 昨天，装载6.1万吨液化天然气（LNG）的“达利亚”轮缓缓靠泊新奥舟山LNG接收站码头。这批清洁能源将在舟山完成全卸作业，经舟山海关检验合格后，通过管网输往浙东地区，为冬季供暖提供稳定保障。

最近，浙江及华东地区冬季用气需求猛增。作为浙江主力气源之一的新奥舟山LNG接收站，凭借刚升级的千万吨级接收能力与全链条智能管控体系，正开足马力保供，为民生和工业生产筑牢能源安全屏障。

在接收站中控大厅，大屏上LNG接收量、储罐液位等关键数据实时刷新，深度嵌入的分布式控制系统、可燃气体检测报警系统等智能设备，让工作人员对码头接收、储罐存储到管道输送的全流程实现精准掌控和高效调度。

“现在我们的接气送气已全面进入高负荷运转状态，这套智能协同模式实现了中控与现场的无缝衔接，大幅提升了运转效率。”新奥（舟山）公司班组运行主控程仁杰介绍，智能效应还从站内延伸至LNG外运环节。该接收站通过管道与槽车构建双输气渠道，其中承担周边区域“点对点”配送的槽车，输送量约占总送气量的四成，平均每天有130辆左右的槽车发往浙江全域及江西、安徽等5省1市，单日最大输气量可达900万立方米。

作为对接全球天然气资源的一个门户，该接收站依托国际化资源池与生产运行工作台，可精准预测未来三个月的罐容趋势。“通过库存预警系统和客户管理系统，我们能实时掌握库存变化与客户用气进度，智能生成的调度方案会直接推送至一线班组。”新奥（舟山）公司调度生产运行部主任袁志刚表示，这套机制为能源及时供应和船期动态调整提供了数据支撑。

舟山跨海大桥作为槽车运输的唯一陆路通道，其安全直接关系保供成败。接收站自主研发“运途云”平台，与大桥管理处、高速交警建立联动机制，从智能派单、路线规划到车速、胎压实时监测，实现运输全流程闭环监管。当槽车抵达区域配送枢纽，身份核验、安全检测等标准化流程逐一落地，充装量、去向等信息通过智能终端与集散中心系统实时同步，确保末端配送精准高效。

“全链条智能升级让接收站能满足浙江三分之一以上的天然气需求，年减少二氧化碳排放量超1000万吨。”新奥物流园区智能运营主任郭大亮介绍，该接收站不仅夯实了浙沪及华东地区冬季能源保供基础，更成为全国天然气应急保供与季节性调峰的重要支撑。

为提升能源进口效率，相关口岸单位共建共享信息平台，针对LNG船舶推出“提前申报+预约通关”等便利措施，创新实施“卫生检疫+船舶检查+货物查验”联合监管模式，实现LNG船舶“即查即检即放”。

据统计，今年1至10月，舟山口岸累计进口液化天然气225.7万吨，货值达89.1亿元，同比分别增长16.7%和11.9%，清洁能源保供能力持续增强。