大宗商品资源配置枢纽建设一周年新闻发布会在舟举行

全国首个以大宗商品为特色的综保区申建已启动预审程序

记者 方智斌 字数:

《 舟山日报 》( 2025年11月13日 第 01 版 )

本报讯 11月12日上午,省政府新闻办在我市召开中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设一周年新闻发布会。省商务厅副厅长陈志成作发布。省委金融工委专职副书记钱斌达,浙江海事局副局长王华渊,舟山市委副书记、浙江自贸试验区舟山管委会副主任梁雪冬等回答记者提问。省委宣传部部务委员、省政府新闻办新闻发言人骆莉莉主持发布会。

去年11月8日,国务院正式批复《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》,成为党的二十届三中全会以来全国自贸试验区首个全产业链集成创新事项,赋予浙江自贸试验区分五年实施、打造“三基地两中心”的重大使命。

一年来,大宗商品资源配置枢纽实现从批复到落地的全面开局,取得了重大项目压茬推进、开放水平稳步提升、全产业链生态提质增效、创新能力持续增强的显著成果。包括建成了一批重大项目,截至9月底,围绕储运、加工、基础设施等领域已实现投资超430亿元,提前超额完成全年目标投资额。打造了一批开放平台,全国首个以大宗商品为特色的综保区申建获得国家7部委支持并已启动预审程序,整合成立浙江大宗商品交易中心,加速建设全球保税船燃加注中心,打造贸易数字化平台10余个,大宗全产业链联盟在第八届油商大会上正式启动。实施了一批惠企政策,落地离岸贸易印花税优惠政策,新增用于支持大宗商品领域的信贷、保险等资金规模已超600亿元,进口大豆提离放行时间压缩到3~5天,铁矿石通关时间压缩65%,成立舟山仲裁委员会国际仲裁院等。形成了一批制度创新成果,累计形成具有标识度的大宗商品领域制度创新案例59项,全国首单首项33个、全省首单首项26个,首创性、集成式特点进一步显现。

陈志成表示,建设大宗商品资源配置枢纽是推进高水平对外开放、建设高能级开放强省的关键路径,浙江自由贸易试验区将按照“一年打基础、三年有突破、五年见成效”的目标要求,加快推动大宗枢纽建设。继续滚动推进36个重大项目建设,建立健全高效灵活的储备体制机制,支持符合条件的大宗储运基础设施开展不动产投资信托基金(REITs)试点,做强全产业链条。持续扩展大宗商品特色型综保区功能和业态,深化打造大宗商品期现一体化场外市场,大力发展离岸贸易,提升贸易交易数字化水平,充分发挥大宗产业联盟作用,提升贸易交易能级。加快完善海事服务体系,用好国家服务业扩大开放综合试点,区域协同完善金融服务体系,打造一流营商环境,让大宗枢纽的建设成果更好地服务企业、赋能发展。

发布会上,舟山推进大宗商品资源配置枢纽建设取得成果引起了媒体关注。在大宗商品储运能力提升方面,1至9月,新增油气储存能力253万方,累计达到4235万方;新增LNG接收规模350万吨,累计达到1150万吨;创新实施“三仓”便利化调整制度,审批时长压缩50%。在大宗商品加工产业延链补链方面,1至9月,实现石化和新材料工业产值2240.2亿元,金属矿石加工产值99.9亿元,粮食加工能力385万吨,粮食加工量185万吨。在大宗商品贸易发展方面,实现大宗商品贸易额6900亿元,独家运行获国际保赔协会认证的“丝路云链”电子提单平台,舟山离岸贸易信息服务平台上线试运行,实现跨省市离岸贸易业务数据互联互通,承接离岸贸易印花税优惠政策试点,建设大宗商品特色海商事一站式法律服务中心。大宗商品交易提升发展,1至9月,实现大宗商品线上交易额1327亿元,整合提升现货交易平台,完善“舟山价格”体系等。在国际海事服务能力提升方面,1至9月,实现保税燃料油加注606.6万吨,逆势增长11.7%,宁波舟山港新波指数升至全球第7,外轮维修产值110亿元、外轮供应货值37亿美元、江海联运量2.66亿吨,加速建设全球船加油中心,探索生物燃料油加注、保税润滑油“先供后报”等新模式,上线燃油电子交割系统(E-BDN),舟山成为全国第一、全球第三个推广使用保税燃油数字交接的港口,铁矿石、粮食、LNG主流船型在泊效率均居全国前三。

梁雪冬在介绍有关大宗商品资源配置枢纽建设成果后表示,舟山将紧扣“三基地两中心”建设目标任务,主动对接国际高标准经贸规则,持续推进大宗商品投资贸易自由化便利化。深化推动改革赋权与制度创新,重点在大宗商品储备运行机制、生物燃料油混兑调和、特色综保区业态发展、跨境数据流动等领域,积极争取国家层面政策试点和改革赋权,力争形成一批具有舟山辨识度的制度创新成果。持续提升产业发展能级,围绕油气、粮食等重点品类,大力发展高端精细化学品、化工新材料和生物基新材料、食品原料等精深加工产业;聚焦保税船燃加注、海事服务、服务贸易等关键领域,持续推动保税船燃加注绿色转型,积极培育离岸贸易、跨境电子商务等外贸新业态新模式。持续优化产业发展生态,以“服务更优、成本更低、效率更高”为导向,从政策引导、金融支持、治理保障、产业链协同等多维度发力,持续优化贸易交易生态圈,不断完善“司法、仲裁、调解”三位一体的海商事法律服务体系,努力打造市场化法治化国际化营商环境。