本报讯 8月28日上午，甬舟高速第二跨海通道在金塘全面开工。副省长柯吉欣宣布开工。市委书记、新区党工委书记何中伟，省交通集团董事长高浩孟讲话。市委副书记、市长徐仁标主持。市人大常委会主任张明超，宁波市副市长杨勇等出席。

何中伟在讲话中说，甬舟高速第二跨海通道凝聚着全市人民的共同期盼,也承载着促进我市高质量发展的重要使命，既是一条“民生路”，更是一条“发展路”。建成后，甬舟高速第二跨海通道将与现有甬舟高速共同构筑起舟山联通大陆的公路“双通道”战略走廊，一举打破现有单一通联模式，有力强化舟山与长三角城市的交通联系，使舟山连岛高速公路总里程拓展到约130公里，极大提升我市交通通行能力，为高质量发展注入新的动力。希望所有参建单位严格把控工程质量、施工安全与环境保护，全力推动这条重要通道顺利建设、早日通车。

高浩孟表示，甬舟高速第二跨海通道是落实交通强国战略的重要通道工程，也是我省路网布局中沪舟甬跨海通道和义甬舟开放大通道的重要组成部分。我们将以“开路先锋”的奋进姿态，聚焦重大关键性技术攻坚突破，重构工程全生命周期管理，努力攀登工程技术新巅峰，奋力打造划时代的标志性工程、经得起历史检验的平安百年品质工程。

据了解，甬舟高速第二跨海通道作为沪舟甬跨海通道的重要组成部分，全长约46公里，分三段建设。其中，一期和三期工程已开工建设，此次开工的二期工程是宁波戚家山至舟山金塘段，项目主线长约18.05公里，其中舟山段长约12.55公里、宁波段长约5.5公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时（海底隧道段80公里/小时），总投资约156亿元，计划2030年建成。

记者从市大桥建设管理中心获悉，本项目控制性工程金塘海底隧道是目前世界上建设规模最大、长度最长的海底高速公路盾构隧道，面临“埋深最深、里程最长、管径最大、水压最高”的四重世界级挑战。本项目全线建成后将全面缓解既有通道压力，大幅提升通行效率，加速推动甬舟一体化和长三角城市群建设，对我市加快建设世界一流强港、推动海洋经济高质量发展、深度参与国家“一带一路”和长江经济带发展战略具有重大意义。