海客谈丨月湖

　　连日来，普陀区海洋经济发展局根据省、市“春雷行动2025”统一部署安排，针对重点水域、港湾、岙口、滩涂及码头开展执法检查，有效应对春雾季及大风等恶劣天气带来的安全隐患，确保渔船生产安全，并严厉打击涉海涉渔违法违规行为，已累计立案查处40起相关案件，并取缔39艘“三无”船（筏）（据《今日普陀》3月17日报道）。普陀加强海上执法检查，是全市春雾季海上安全护航行动的重要一环。在今年的春雾季中，综合应对更加有力，海上安全更有保障，这无疑是人们喜闻乐见的。

　　前些天，海雾频繁来袭，省、市、县（区）三级渔政部门及我市海警、公安、海事、港航等多部门，会同上海海事局，开展了为期3天的浙沪春雾季海上安全联合护航行动，使浓雾下的海域“一切尽在掌控中”。跨行政区划的多部门联动如此快速高效，说明经过多年的努力，海上安全协作机制已日趋成熟。

　　凡事预则立，不预则废。大雾飘忽不定、聚散无常，应对稍有迟缓就会留下监管盲区。多地多部门能第一时间开启“雾战模式”且形成联合作战能力，没有完善的预案和反复的演练显然是难以做到的。实践证明，灾害性天气说来就来，唯有“时刻准备着”才会不打无准备之仗，以“快一拍”的积极应对，把灾害损失降到最低程度。

　　且看大雾笼罩之下，多部门分工协作有条不紊，“十八般武艺”各显神通，“人防+技防”深度融合，“海陆空立体巡查+重点区域排查”切实有效，确保了过往商船、作业渔船安然无恙，非法捕捞、违规作业无处遁形。浓雾下海上平安无忧，给作业渔民、来往商船增添了安全感，也提升了舟山港的美誉度。

　　应对海雾，满满的科技感更令人眼前一亮。无人机空中巡查，网位仪、船舶自动识别系统排摸海上情况，普陀还引入光量子雷达监测海雾，这一切使安全护航行动变得“耳聪目明”。多部门雾海护航，显然离不开得心应手的种种“神器”。提升社会治理体系和治理能力现代化水平，智能应用也该“快一拍”。

　　据统计，舟山沿海水域雾季大都在每年的3~6月，其中3~4月是海雾出现最多的月份，年平均雾日高达40天。在这样的自然环境下，船舶交通安全显得分外重要。日趋繁忙的舟山港一刻值万金，既要保安全又要保畅通，这也增加了海上治理的难度系数。海雾散了还会聚，应对春雾的“舟山经验”理当不断提炼、不断升级，这样才能确保海上安全，更好地护航大宗商品资源配置枢纽建设。