码头及仓储系统全面提速数字化智能化建设

中化兴中岙山基地提“智”增效

刘一乐 余炫威 应红枫 字数:

《 舟山日报 》( 2025年03月02日 第 01 版 )

  □记者 刘一乐

  通讯员 余炫威 应红枫

  本报讯  近日,30万吨级油轮“弗仑泰”靠泊中化兴中石油转运(舟山)有限公司岙山基地30万吨级油品码头,进行卸油作业。同一时间,基地中央控制室的大屏上,该油轮的船舶信息、货物及作业流程等一系列关键数据一目了然。

  以“智慧港口”建设提升作业效能,近年来,中化兴中岙山库区码头、仓储系统全面提速数字化、智能化建设,构建起了一套“智能安全监管、智能业务执行、智能互联互通、智能生产协同、智能决策支持、智能资源管理”的智能管理体系,实现企业现场生产数据动态监控、工况信息动态监控、内控管理智能优化,让岙山岛升级成为一座“智能油岛”。

  据了解,岙山岛油品年吞吐量达4000万吨,年进出港油轮近9000艘次。中化兴中所管辖的商业储罐共计69座,平均每天就有5艘油轮靠离泊,7.6万吨油品在库区的管线内奔腾运转。

  “以前接卸,只有常年在岗的老师傅才能应对各种情况。尤其是在货品输送过程中,由于各方信息不同步,产生了很多不必要的沟通成本,效率一直很难提升。”中化兴中岙山基地中央控制室操作员谢耀辉说,“现在有了智能化监管系统,一艘满载的VLCC油轮,从到港接靠到离泊,2~3天就能完成整个过程,作业效率大幅提升,运营安全性也有了根本性保障。” 

  如今,中化兴中各个区域的数字化管理无处不在。码头上,全天候、零延时的智能化船岸监管已实现全面覆盖;泵房里,溢油智能监控系统能迅速、准确地识别特定范围内的“跑冒滴漏”;在罐区,智慧照明系统可实现节能降耗97%……

  值得一提的是,中化兴中开发的一套智能靠泊系统不仅提高了大型油轮靠泊码头的安全稳定性,还大幅降低了靠泊难度。这套系统融合了通信系统、视频监控等技术手段,船方在船舶靠泊过程中,能够及时获取靠泊速度、靠泊角度等监测数据,码头全景、左右侧景一目了然,靠离泊实时画面全程可视。

  首次运用这套智慧靠离泊辅助系统的“羚羊座”油轮船长李伟对此高度认可:“通过这套系统,靠泊距离能够精确到0.1米,可以在靠泊过程中更精准地把靠泊速度控制在安全范围内,同时还能实时监控缆绳的张力,为靠船作业带来很大便利。”