季惠君　　市人大代表　　舟山良海粮油有限公司董事长

　　推进大宗商品资源配置枢纽建设，关键在于打造舟山的核心竞争力和战略优势。

　　现在我们运输粮食的海船载重量还仅仅停留在六七万吨级的水平，浪费了很多深水码头资源。用一艘15万吨级海船运粮食，成本可比六七万吨的海船节省400万元到500万元。

　　中小型江海直达船可以将舟山中转或生产的产品直接送到长江流域的中小型码头，直接送到终端消费市场，这样可以拓展我们的市场销售半径，扩大市场占有率。

　　我们要争取通过水路、铁路、公路三管齐下，让舟山彻底融入长三角。同时，也要加强与东亚、东南亚等国家的贸易往来，做好进口粮食的来料加工和进出口贸易，吸引国内外大型粮商到舟山投资建设，逐步形成生产加工、贸易仓储的产业集聚，为我市建设粮食功能岛打好基础。