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　　□记者 王倩倩/文 张磊/摄

　　昨天上午，宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头，6艘集装箱船停靠在泊位上，18台桥吊和近百辆集卡全速作业，形成了一道亮丽的风景线（见图）。春节假期的最后一天，码头累计迎来11艘集装箱船，100多名港区工作人员在各自岗位上忙碌，完成单日集装箱吞吐量1万余标准箱，开足马力夺取新春生产“开门红”。

　　“慢点慢点，好，可以放下了。”昨天上午9时左右，在大浦口集装箱码头3号泊位，舟山甬舟集装箱码头有限公司（以下简称甬舟公司）的现场控制员吴永强通过对讲机，与桥吊司机交流作业情况。39岁的吴永强是绍兴人，今年是他在舟山工作的第16个年头，也是他在岗位上度过的第15个春节。

　　从阿布扎比驶来的“地中海费思”集装箱船停靠泊位后，装卸作业立即启动。记者看到，桥吊从船上精准地抓取集装箱，越过船舷，稳稳放置在集卡上，再按照规划路径运往集装箱堆场。

　　据介绍，这是大浦口码头今年迎来的最大装卸量集装箱船。该船全长366米，载重15万吨，此次作业预计将卸载4817个自然箱。“9台桥吊和数十辆集卡同时作业，计划在27个小时内完成全部卸箱任务，确保该船今晚9点准时离泊。”吴永强告诉记者，在码头工作多年，他已记不清指挥了多少个集装箱装卸。看着一艘艘来自世界各地的船舶在这里落脚，从这里起航，吞吐装卸昼夜不息，他很高兴，“港口繁忙，说明经济发展好啊！”

　　“春节不停工是为保障物流链稳定畅通。在这期间，我们加强了安全巡检和隐患排查工作，严格把控每一个作业环节，确保码头生产平稳有序。相关部门团队也随时待命，一旦发现异常问题，迅速响应并妥善处理。”甬舟公司营运操作部值班经理陈柄宇介绍，从除夕至昨天上午8时，大浦口码头共接靠集装箱船舶77艘次，完成集装箱吞吐量7.1万标准箱，较去年春节同期增长77.7%，运输生产按下“加速键”。

　　据介绍，今年大浦口码头将进一步释放岸线资源和码头产能，有效提高外贸船舶装卸作业能力，提升港口吞吐能力和整体竞争力，助力世界一流强港建设。