为“江海直达”装上“金融引擎”

姜立 陈宣伊 字数:

《 舟山日报 》( 2024年02月28日 第 05 版 )

  □通讯员 姜立 陈宣伊

  “尾款准时到位的话,我们的新船今年6月就能下水运营。”年关至,为补充新船以满足庞大的水运物流量,资金缺口成了某航运发展有限公司老板悬在心头的担忧。依托展业PAD网格化细分服务,了解此事的定海海洋农商银行第一时间派出客户经理开展实地走访,进行贷款评估,细化了解了该企业融资需求,并开通绿色通道,仅用三天时间就发放贷款3000万元。

  “这次真的很感谢你们,解决了我们企业的燃眉之急!”资金准时入账,该公司老板紧紧握住了客户经理的手。

  舟山作为位于长江入海口南岸的海洋经济特区,多深水良港,航道四通八达。自国务院批复同意设立舟山江海联运服务中心以来,我市重点建设舟山港,推动大宗散货中转体系进一步建设。2023年,浙江江海联运量近3.9亿吨,舟山贡献超八成。

  作为舟山的三大供应链体系之一,“一艘船”是深层次港港、港航合作推进的抓手。该行正着力支撑这一产业链,助力研发江海直达船型,为实现沿海内支线与国际中转干线无缝对接贡献金融力量。

  目前,定海海洋农商银行立足海岛特色,不断创新金融服务模式,专门授信5亿元,用于支持江海直达企业的发展壮大,为企业发展安装“金融引擎”。