□记者 何菁 通讯员 刘冰/文

　　记者 陈永建/摄

　　本报讯  4条卸料臂作业不停，超15万立方米的天然气被输送到百米开外的罐体中……1月3日下午2时，新奥（舟山）LNG接收站迎来了今年首艘接卸进口液化天然气的船舶“亚洲努力”轮（见图）。

　　该船为全长约285米的巴拿马籍薄膜型LNG运输船，自澳大利亚巴罗岛出发。“亚洲努力”轮刚靠泊新奥LNG接收站，1名驻船代表和4名接收站工作人员立刻忙碌起来，启动系缆、接卸料臂等准备工作。经过16个小时的作业，该船在接收站卸下了15.27万立方米天然气。据估算，本次接卸的天然气量，可供50万户家庭使用1年，能减少碳排放26万吨。 

　　作为华东地区最大的液化天然气接收及加注项目，新奥（舟山）LNG接收站紧密对接华东地区庞大的消费市场和客户需求。接收站最大储气量可供浙江省约2500万户家庭连续使用约20天。　　

　　不远处的新奥LNG三期项目建设工地上，500余名工人正全力冲刺建设新节点。焊接、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各项工序正有条不紊地推进。

　　目前，三期项目的5号~8号4个巨型储罐雏形已现。将目光投向施工进度较快的7号、8号储罐，其混凝土外罐已达12层楼高。外墙罐体搭建的同时，储罐穹顶的预制、组装以及铝吊顶安装工作也在同步进行中。　　  

　　新奥三期LNG储罐为4座22万立方米混凝土全包容储罐，单体较一二期储罐大6万立方米，承台混凝土浇筑总量为34000立方米，项目计划于2025年9月底前建成投产。

　　去年7月10日，该项目首个承台启动浇筑，目前该项目施工进度已达41%。本月26日，该项目预计将迎来重要工程节点“气升顶”。为了保证工程进度和安全，工程项目负责人刘建锋一刻不敢放松，通过工程数智系统对项目建设进行监控。“既要控质量、保安全，也要抓工期。”刘建锋说。

　　新奥（舟山）液化天然气有限公司总经理助理霍广华表示，新的一年，新奥（舟山）LNG接收站将继续以本质安全作为出发点，通过智能化手段，保障每一艘LNG船舶的安全作业，提供多元、灵活的业务模式，为华东地区提供稳定气源。