□记者 汪超群 通讯员 王曈

　　本报讯  哪艘船正在海上转运油污水，哪艘船正在接收油包，有无可疑搭靠、数量差异、轨迹异常……今后这些情况都可实时监督、智能预警了。近日，全市首个“无废城市”数字化改革试点应用——“舟海净”上线运行。

　　在市生态环境局，记者打开“舟海净”驾驶舱看到，全市129艘船舶污染物接收转运作业船舶、152辆危险废物转运车，在大屏上一目了然。发出绿光表示正在转运，发出红光表示正在接收，点进去还能看到具体船舶信息和作业信息，包括船舶名称、所属企业、作业时间和地点、污染物种类和数量等。点击进入“监督预警”子驾驶舱，记者看到，上月11日，“博丰16”号因接收船舶污染物超过60天未处理，触发系统中等预警。港航部门及时对接相关船企，了解原委并落实了后续监管举措。

　　据介绍，作为我市深化港口船舶污染物监管的一项创新举措，“舟海净”应用使海陆各相关部门从“单打独斗”转为“协同联动”，“被动监管”向“智能发现”转变。“港航部门在30余艘作业频率高的船舶上安装了船载视频监控，船舶实时作业情况可一屏感知，从而预防发生海上非法处置船舶污染物等情况。”市生态环境局应急与监控监测中心副主任吴哲说，该应用以油污水、油泥数字化监管为切入点和着力点，建立了“1+3+3”陆海融合应用体系，即一个“跨部门专题数据仓库”，“企业作业”“政府监管”“人大监督”三大场景，浙里办端、浙政钉端、PC端三端操作。

　　“舟海净”应用构建了14类监管预警算法，对船舶可疑搭靠、作业环节数量差异、作业船舶轨迹异常、车辆非法运输等情形，开展实时智能预警。自去年11月20日上线至今，已产生预警信息100余条，均在第一时间落实责任单位，跟进处置。