□余平

　　葫芦岛位于普陀山东北方1.4公里处，整岛面积0.93平方公里，户籍数678户，岛上常住人口160人。葫芦岛四面环海，地理环境优越，与普陀山、洛迦山呈黄金三角。作为“小岛你好”首批试点村，全岛进行供水管网安装、污水管网改造、化粪池入户、村道建设、外墙粉刷、公厕改造等一系列基础设施提升。文旅集团公司 “十间洋房”“电影院”原地宾馆兴建，部分民宿规划重建，岛上村民居住条件有了一定的改善，旅游接待能力也有所增强。

　　但笔者发现，葫芦岛开发仍有一定瓶颈，主要是同舟山其他海岛开发模式雷同，同质化现象比较严重，也没有像东极诸岛、桃花岛、白沙岛主题突出，咫尺普陀山，但辐射效应有限，旅游留不住上岛客。

　　笔者通过走访相关人士，查阅相关资料调研，认为有必要深化葫芦岛开发，下面是笔者不成熟想法，以供参考。

　　一、调整行政区划隶属关系，纳入普陀山风景区统一管理

　　葫芦岛形似葫芦，故称葫芦岛，但从空中俯瞰，更像一尊坐佛，与洛迦山、普陀山组成三角形佛岛群，以后可对外宣传是与洛迦山卧像对应的坐佛，更适应葫芦岛佛教文化的辐射开发。

　　葫芦岛东南水道称莲花洋。旧志载“宋元丰中，倭夷入贡，见大士灵异，欲载至本国，海生铁莲花，舟不能行，倭惧而还之，洋之得名以此”。“莲洋午渡”作为普陀山十二景之一，很少有人提及，笔者经常坐船到葫芦岛工作，真正感受到了《莲洋午渡》“慧日澄圆觉海中，白莲香满献花风。何人不道天香杳，已自楼船面面通”诗中的那种美景。

　　1945年，葫芦岛归普陀山乡管辖，至1963年葫芦岛从普陀山人民公社划出，独立建社。无论从葫芦岛佛教文化角度，还是历史上的隶属关系，笔者认为葫芦岛应同朱家尖的部分区域一样纳入普陀山风景区，归普陀山风景名胜区管委会统一管理。

　　二、实施大桥连岛工程，改善出行条件

　　葫芦岛海上自然条件比较差，适合建造码头的海域容易生浪，正常通航天数比其他岛屿要短，影响海上客货运船的通航。运输成本也比较高，现在开通的“观云”轮，预测年亏损较大，阻碍海上客运公司的发展。但葫芦岛离普陀山最近直线距离只有1公里多一点，咨询桥梁工程建设界相关人士，完全可以造一座大桥与普陀山连接起来，也不影响航道通航。来葫芦岛只要摆渡到普陀山就可以通过岛内的公共汽运班车，往返输送，使葫芦岛成为普陀山独有的一个连岛的景点，也为今后葫芦岛开发提供便利条件。

　　三、筹建慧锷寺，弘扬观音文化

　　葫芦岛开发需避免类似舟山其他海岛民宿、海鲜、海钓等同质化开发，应遵循普陀山的佛教文化渊源，往佛岛群方向开发。笔者认为可以兴建“慧锷寺”。唐咸通四年（863），日本僧人慧锷入唐求法，在五台山请得观音圣像一尊归国，途经莲花洋葫芦水道，遇到风浪，商船触到新罗礁，漂泊到潮音洞附近，慧锷以为观音菩萨不愿去日本，为此供奉在山上。普陀山逐渐演变成观世音菩萨的道场，正是葫芦水道的“兴风作浪”，留住了观音，其中慧锷和尚也功不可没。为了纪念这段历史，可在葫芦岛兴建一座慧锷寺。历史上，为了佛教在东亚的传播，普陀山住持多次奉诏出使日本，普陀山也是东亚各国进出口我国的重要口岸，是古代海上丝绸之路上重要站点，葫芦岛与其颇有渊源，有着一定的海洋文化底蕴。

　　围绕慧锷寺，可以借鉴“四川色达”风景区模式。色达是一个充满神秘和美丽的地方，既有独特的自然风光、又有丰富的人文景观，以“五明佛学院”为中心，由数以千计的红色小屋组成的修行场所，规模宏大，极具视觉冲击力，成为了著名旅游景点。

　　葫芦岛面积小，民房大部分依山而建，建筑面积小，结构落后，村落间道路狭小陡峭，不适宜改造民宿，但可以以慧锷寺为中心，把民房改造成类似原普陀山庵堂、茅篷的小黄屋，成为退休僧尼、信徒的修行场所，也可以打造禅修文化。

　　四、设立岛史陈列馆，彰显古渔村之魅力

　　为了寄托葫芦岛人对古乡的眷恋之情，不忘乡愁，让后人了解葫芦岛开创发展历史，还可设立岛史陈列馆，馆内可细分葫芦古韵、明德传家、红色记忆、创业奋斗、民间传说、岛上新风等板块。

　　另外，还可以设立里斯本丸事件纪念馆。据岛内老人回忆，1942年10月，日军征用“里斯本丸”客货船押运1800多名英军战俘从香港返回日本，途经舟山附近海域，被美军击中，384名英军战俘被东极当地渔民舍命救起。在掩护转运英军战俘的过程中，葫芦岛杨家人功不可没，不仅帮助藏匿、照料，后还帮忙联络在沈家门第四保安大队，最后通过接力护送，把英军战俘送至抗战大后方。如果考证属实，可以在杨家老屋设立纪念馆，让人们深刻了解历史事件，传承生命至上的大爱精神。

　　作者单位：舟山市市场监督管理局